Ensemble Stator + Régulateur de tension MOSFET compatible avec batteries lithium-ion

• Un remplacement direct à votre unité d'origine
• Plug-and-play, montage direct, installation facile
• Inclus 3 Têtes à douille Allen M6-1.00 X 30
• Inclus Joint d'étanchéité et harnais
• Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Les modèles 2004-2009 Aprilia RSV et Tuono sont d’excellentes motos, mais tous ont souffert d’un système de recharge très peu fiable. Le problème était un champ magnétique du volant moteur extrêmement puissant qui causait un excès de chaleur dans le bobinage du stator et des défaillances répétées. Un stator de remplacement de la conception originale n’était tout simplement pas une solution fiable. La sortie d’énergie élevée du stator a également causé des défaillances régulières du régulateur de tension, ce qui a rendu le système de charge très mauvais.

Pour résoudre ce problème, RMSTATOR a conçu un kit de solution permanente pour traiter toutes les parties du système de charge. On utilise un stator plus mince qui génère et retient moins de chaleur et favorise le refroidissement en raison de la couverture d’huile accrue procuré par l’espace supplémentaire à l’intérieur du volant moteur. Associé à un régulateur de tension de type MOSFET compatible avec les batteries lithium-ion, le système de charge est désormais à toute épreuve. Pour une installation complète et facile, nous incluons des boulons de montage de stator plus courts, un harnais adaptateur plug & play pour le nouveau régulateur de tension et un joint de couvercle de stator.

Stator

• Plus haut grade de matériaux de lamination
• Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
• Capteur d'allumage inclus
• Connecteurs inclus
• Grommet incluse

Régulateur compatible avec batteries lithium-ion

Ce produit a une conception avancée qui réduit les températures de fonctionnement pour une durée de vie prolongée et de meilleures performances que la pièce d'origine.

NE FONCTIONNE QU'AVEC DES PILES AU LITHIUM-ION

Arrêtez de brûler le redresseur de votre régulateur de tension!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec le type MOSFET avancé.

Il fonctionne plus froid que n’importe quel régulateur de type à diode SCR OEM. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, au lieu de brûler, il va simplement s'éteindre pendant un moment et se refroidir.

• La qualité dépasse les équipements OEM
• Catégorie supérieure de composantes électriques

Pourquoi avez-vous besoin d’un régulateur de tension différent pour les piles au lithium?

Les batteries au lithium ont des exigences de charge différentes de celles des batteries au plomb-acide ou des batteries AGM, ce qui peut grandement affecter leur durée de vie et leurs performances. Les facteurs clés pour un chargement de batterie au lithium sûr et fiable sont l’ondulation de la tension continue de sortie et la tension de sortie moyenne. Le régulateur RMSTATOR est conçu autour des paramètres optimaux pour ces facteurs.

L'effet de "Ripple" est tout ce qui compte

L'ondulation de la tension de charge dans une application de sports motorisés est la différence entre les tensions les plus élevées et les plus basses à la sortie du régulateur de tension. À la base, un régulateur de tension de type shunt classique aura une ondulation de tension assez élevée en raison des commutateurs de régulation shunt qui s’ouvrent et se ferment fréquemment. Chaque transition marche / arrêt provoquera une variation inévitable de la tension de sortie. Il est essentiel de maintenir ce niveau au minimum pour les batteries au lithium et le régulateur au lithium RMSTATOR est conçu pour optimiser ces paramètres.

Dans un monde parfait, une ondulation de moins de 10% de la tension de sortie (~ 1,5 V pour un régulateur typique) serait idéale, mais n’est pas pratique pour ce type de régulateur. Le régulateur de lithium RMSTATOR est capable de maintenir une ondulation de sortie inférieure à 4 volts, ce qui est de beaucoup inférieur aux 8 volts des régulateurs compétiteurs lors de tests. Ne perdez pas de vue que cette tension d’ondulation est uniquement visible via un oscilloscope qui échantillonne la tension 1000 fois par seconde et n’est pas identique à la tension de charge moyenne mesurée par un multimètre.

 

Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?

 

Température d'opération

Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.

Économie d'essence

Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.

Alimentation régularisée

L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.

 

Longévité de la batterie améliorée

La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.

Plus de puissance moteur

Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.

Puissance optimisée

Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.

 

Comment fonctionne un régulateur redresseur Mosfet ?

Avec une conception 

Ce produit est une conception avancée qui abaisse les températures de fonctionnement pour une longévité accrue et de meilleures performances que la pièce d'origine.