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100W AC to DC Kit de conversion Stator + Régulateur pour KTM / Husqvarna 400 450 4 temps 2008-2011 | OEM# 80039004000

RMSTATOR
SKU: RMS900-107508
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RMSTATOR

100W AC to DC Kit de conversion Stator + Régulateur pour KTM / Husqvarna 400 450 4 temps 2008-2011 | OEM# 80039004000

$196.89
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L'état de la batterie est extrêmement important. Ni le stator ni le régulateur ne peuvent fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.

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100W AC to DC Conversion Kit Stator + Regulator for KTM 250 300 450 2006-2011 2018 2019 Husqvarna TE 250 300 2017-2019
100W AC to DC Kit de conversion Stator + Régulateur pour KTM / Husqvarna 400 450 4 temps 2008-2011 | OEM# 80039004000
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Détails

Système de charge DC de 100 watts Stator + Régulateur de tension + Harnais

  • Système de charge DC de 100 watts
  • Remplace la pièce d'origine par un stator à haut rendement de 100 W
  • Converti votre système AC en un système DC haute puissance
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Stator de remplacement neuf
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Connecteurs inclus
  • Grommet incluse
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal), car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

Régulateur redresseur de tension de remplacement neuf
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • La qualité est supérieure au matériel OEM

Caractéristiques

Spécifications du stator :
Dimensions:
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 83 mm
Épaisseur : 13 mm
Longueur des fils du stator au passe-fil : 60 mm
Longueur des fils du passe-fil à la fiche : 490 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de prises : 3
Nombre de broches : 4
Nombre de pôles : 8
Résistance fil à fil :
Alternateur : Blanc à Jaune = 0,5 ohms +-20 %
Source : Blanc/Rouge vers Noir/Rouge = 30 ohms +-20 %

Spécifications du régulateur redresseur :
Dimensions:
Largeur : 54 mm
Longueur : 80 mm
Hauteur : 22 mm
Longueur des fils : 235 mm
Distance entre les trous de fixation centre à centre : 65 mm

Autres spécifications :
Nombre de prises : 3
Nombre de broches : 5
Nombre de fils : 5
Tension de charge minimale : 14,5 V +- 0,5 V
Courant de charge maximal : 50 A / 500 W
Tension en circuit ouvert : < 15 V
Température de fonctionnement : -20°C à 85°C

Spécifications du harnais :
Dimensions:
Longueur des fils : 80 mm
Nombre de fils : 4
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 4

Numéro de référence

  • Stator :

    77039104000
  • 59039104000
  • 59039104200
  • 55439204000
  • 80039004000

Installation

Avant d'installer votre nouveau Stator :

  • Vérifiez la sortie CA du stator
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs

Notre stator peut avoir un code couleur de fil différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre : veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation : nous suggérons aussi proche que possible mais pas moins de 0,010"".

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension :

  • Vérifiez la sortie CA du stator
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Téléchargez notre notice d'installation complète (PDF)

Avertissement:

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.

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