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Stator + Volant moteur amélioré + Joint pour Yamaha FZ1 | FZ8 800 | YZF R1 2004-2015 | 2SH-81450-00-00 / 2D1-81410-10-00

RMSTATOR
SKU: RMS900-106628
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RMSTATOR

Stator + Volant moteur amélioré + Joint pour Yamaha FZ1 | FZ8 800 | YZF R1 2004-2015 | 2SH-81450-00-00 / 2D1-81410-10-00

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L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.

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Stator + Flywheel + Gasket for Yamaha FZ1 / FZS1 | FZ8 800 | YZF R1 2004-2015 | OEM# 2SH-81450-00-00 / 2D1-81410-10-00
Stator + Volant moteur amélioré + Joint pour Yamaha FZ1 | FZ8 800 | YZF R1 2004-2015 | 2SH-81450-00-00 / 2D1-81410-10-00
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Détails

Ensemble Stator + Volant moteur amélioré + Joint d'étanchéité neuf

  • Joint d'étanchéité du couvert de magneto inclus
  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile

Stator

  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Connecteur inclus
  • Grommet incluse

Volant moteur

Un nouveau volant moteur robuste pour les motos Yamaha

Tous ceux qui utilisent ou réparent des motos Yamaha connaissent les problèmes de volant moteurs de ces modèles. Une colle époxy de faible qualité est utilisée pour sécuriser les aimants sur le corps des volants moteur OEM. Avec le temps et plusieurs hausses de température, la colle époxy se dégrade au point où les aimants se décollent et entrent en contact avec le stator, causant ainsi des dommages irréversibles.

 

Un volant moteur robuste à la rescousse !

Le nouveau volant moteur amélioré pour motos Yamaha de RMSTATOR est une solution économique et durable aux problèmes connus des volants OEM. Il s'agit également d'une alternative sérieuse et fiable aux réparations maison.

Améliorations

  • Fabriqué selon les spécifications OEM
    S'installe précisément à la place du volant original.

  • Colle époxy améliorée
    Utilise une colle époxy pour haute température qui est plus performante et qui empêche le détachement des aimants.

  • Recouvrement en acier de haute qualité
    Prévient la dégradation de l'époxy des aimants par la chaleur et la friction. Permet aussi de protéger le stator dans le cas extrêmement peu probable où un aimant se détacherait.

  • Balancement précis
    Élimine les vibrations sur le vilebrequin du moteur pour améliorer sa longévité.

Ne perdez pas votre temps avec des solutions temporaires et réparez comme des pros !

 

Pourquoi les réparations maison ne fonctionnent pas ?

 

Aimants OEM restants
Les aimants originaux restants peuvent se détacher en tout temps.

Alignement des aimants
L'alignement des aimants autour du volant moteur est critique au fonctionnement du stator. Un désalignement minime réduit significativement l'efficacité du stator et du système de charge/allumage.

Espacement des aimants
L'utilisation excessive d'époxy ou un mauvais espacement autour du volant affecte l'équilibre de ce dernier. Un volant déséquilibré peut entraîner un contact avec le stator ou endommager le vilebrequin.

Remplacement incorrect des aimants
La force du champ magnétique des nouveaux aimants de remplacement doivent ABSOLUMENT être équivalent à celui des aimants originaux. Un bris prématuré du stator peut survenir avec des aimants trop puissants et le voltage de sortie du stator peut devenir trop faible avec des aimants insuffisamment puissants.

Incompatibilité dans les propriétés de l'époxy
Une colle époxy qui n'est pas conçue pour supporter des hautes températures causera rapidement des défaillances sérieuses.

Contamination de l'huile
Un mauvais choix de colle époxy peut contaminer l'huile du carter et endommager le moteur.

Pour toutes ces raisons, nous vous suggérons fortement de remplacer votre volant moteur d'origine défectueux par notre nouveau volant moteur amélioré.

Caractéristiques

Dimensions du stator :
Diamètre intérieur : 18 mm
Diamètre extérieur : 68 mm
Épaisseur : 42 mm
Longueur des fils stator à passe-fil : 125 mm
Longueur des fils du passe-fil à la fiche : 500 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 3
Résistance fil à fil :
Alternateur : Entre chaque Blanc = 0,4 ohms +/-20%

Dimensions du volant d'inertie :
Diamètre extérieur : 80 mm
Diamètre intérieur : 69 mm
Diamètre intérieur du boîtier central : 12 mm
Diamètre extérieur du boîtier central : 18 mm
Épaisseur (extérieur) : 11 mm
Épaisseur (intérieure) : 6 mm

Diamètre de l'arbre du plus grand au plus étroit :

  • 26 mm
  • 20 mm
  • 18 mm
  • 15 mm

Numéro de pièce d'échange

  • 106628-R00

Installation

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifiez la sortie CA du stator
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs

Notre stator peut avoir un code couleur de fil différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation ; nous suggérons aussi proche que possible mais pas moins de 0,010".

Volant

Avant de démarrer votre moto Yamaha, il est nécessaire de régler l'entrefer. Tournez le volant moteur de manière à ce que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de détection/d'impulsion et réglez-le au plus près, mais avec au moins 0,010".

Regardez notre vidéo d'installation.

Avertissement:

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.

Équipements du véhicule

Vehicle Fitments
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