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Kit Stator + Régulateur redresseur de tension pour Suzuki Boulevard S83 / GL Intruder VS1400 1996-2009
Kit Stator + Régulateur redresseur de tension pour Suzuki Boulevard S83 / GL Intruder VS1400 1996-2009
L'état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d'effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d'autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.


Détails
Détails
Ensemble Stator + Régulateur redresseur de tension neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Connecteur inclus
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Stator- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Capteur d'allumage inclus
- Grommet incluse
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé /défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
Régulateur redresseur de tension- Plus haut grade de composantes électriques
- Dissipateur thermique et capacité de charge améliorée
- La qualité est supérieure au matériel OEM
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions :
Diamètre intérieur : 54 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Épaisseur : 18 mm
Longueur des fils du stator au passe-fil : 200 mm
Longueur des fils du passe-fil à la fiche : 620 mm
Longueur du fil de la bobine de micro jusqu'au passe-fil : 90 mm et 170 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 7
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 7
Résistance fil à fil :
Alternateur : Jaune entre chaque Jaune = 0,4 ohms +/-20%
Micro : Bleu à Vert = 200 ohms +/-20%
Source : Noir vers Jaune = 200 ohms +/-20%
Dimensions:
Largeur : 50 mm
Longueur : 145 mm
Hauteur : 25 mm
Longueur des fils : 440 mm
Autres spécifications :
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 5
Nombre de fils : 5
Tension de charge minimale : 14,5 V +/- 0,5 V
Courant de charge maximal : 50 A/500 W
Tension en circuit ouvert : < 15 V
Température de fonctionnement : -20 ? à 85 ?
Numéro de référence
Numéro de référence
-
Stator :
32101-38B02 - 32101-38B01
- 32101-38B00
-
Régulateur de tension :
32800-12E00 - 32800-12E01
Installation
Installation
Avant d'installer votre nouveau stator et régulateur redresseur de tension
- Vérifiez la sortie CA du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation ; nous suggérons aussi près que possible d'au moins 0,010''.
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Modèles de véhicule
Modèles de véhicule
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