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Régulateur Mosfet Aluminium Bypass pour Suzuki GSXR 600 750 | Triumph Street Triple 675 / R 1996-2020 | OEM# 32800-47H00

RMSTATOR
SKU: RMS022-107616
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RMSTATOR

Régulateur Mosfet Aluminium Bypass pour Suzuki GSXR 600 750 | Triumph Street Triple 675 / R 1996-2020 | OEM# 32800-47H00

$154.89
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Ce régulateur spécial contourne le faisceau de câbles du véhicule, souvent sujet aux pannes, entre le régulateur et la batterie, et se connecte directement à la batterie grâce à des cosses à œillet pour une connexion optimale. Pour les modèles Triumph, veuillez vérifier le connecteur stator-régulateur, car deux versions étaient utilisées, et sélectionner la bonne. Nos références possibles sont :
  • RMS022-106222
  • RMS022-107616
L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.
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Aluminum Mosfet Regulator for Suzuki GSXR 600 750 | Triumph Daytona / Street Triple 675 1996-2020 32800-47H00 T1301234
Régulateur Mosfet Aluminium Bypass pour Suzuki GSXR 600 750 | Triumph Street Triple 675 / R 1996-2020 | OEM# 32800-47H00
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Détails

Régulateur de tension MOSFET en aluminium machiné (CNC) bypass neuf

Notre nouveau régulateur de tension MOSFET RMSTATOR, fait d’aluminium machiné (CNC) bypass, est une véritable révolution en matière de dissipation de chaleur dans les systèmes de charge de véhicules récréatifs. Après seulement 10 minutes d’utilisation, notre boîtier d’aluminium machiné fonctionne à une température 33 % plus basse que celle des boîtiers d’acier standards. Notre nouveau régulateur de tension rouge, équipé de la fameuse technologie de régulation Mosfet, est une valeur ajoutée pour tous les systèmes de charge à trois phases.

Cessez de brûler votre régulateur!!!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec la technologie avancée MOSFET.

Ce concept moderne, ultra-fiable peut gérer jusqu'à 50 ampères en pics et 30 ampères en continu 3 phases, 30 ampères monophasé et dissipe mieux la chaleur que tous les régulateurs OEM à diodes. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler, il s'éteint pendant un moment afin de se rafraîchir.

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électroniques
  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal), car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

*En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

 

Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?



Température d'opération

Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.


Économie d'essence

Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.


Alimentation régularisée

L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.

 


Longévité de la batterie améliorée

La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.


Plus de puissance moteur

Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.


Puissance optimisée

Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.

 

Comment fonctionne un régulateur redresseur Mosfet ?


RMSTATOR Enhanced technology=


Avec une conception
 enhanced technology

Ce produit est une conception avancée qui abaisse les températures de fonctionnement pour une longévité accrue et de meilleures performances que la pièce d'origine.

À PROPOS DU HARNAIS DE CONTOURNEMENT

Ce harnais de contournement vous permet de connecter votre nouveau régulateur en série directement à votre batterie. En évitant le long filage et les multiples connecteurs de votre harnais de câblage principal, vous obtenez une connexion plus sûre et plus directe.

INSTALLEZ COMME UN PRO

Nous incluons le connecteur opposé (côté harnais principal), car nous savons qu'ils sont souvent fondus / corrodés / défectueux. Les connecteurs défectueux sont une cause majeure de problèmes électriques répétitifs.

Caractéristiques

Dimensions :
Largeur : 95 mm
Longueur : 90 mm
Hauteur : 30 mm
Longueur des fils : 811 mm and 350 mm
Distance entre les trous de fixation : 75 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Nombre de fils : 5
Tension de charge minimale : 14.5 V +/- 0.5 V
Courant de charge maximum : 50 A / 500 W
Tension de circuit ouvert : < 15 V
Température d'opération : -20°C à 85°C

Numéro de référence

  • 32800-47H30
  • 32800-41G10
  • 32800-41G00
  • 32800-44D11
  • T1301234
  • 32800-47H10
  • T1300823
  • 32800-41F10
  • 32800-41F11
  • 32800-33E00
  • 32800-18H00
  • 32800-47H00

Installation

Avant d'installer votre nouveau régulateur de tension Mosfet Bypass RMSTATOR en aluminium machiné :

  • Vérifiez la tension AC du stator
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de tension et sur le stator
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Avertissement :

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant l'entretien.
Veiller à ce que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour prévenir tout problème de fonctionnement.

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