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Régulateur de tension pour Honda CRF 110 F | CRF 125 F EFI F/C 2019-2025 | OEM Repl. 31600-KZP-671

RMSTATOR
SKU: RMS020-107524
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RMSTATOR

Régulateur de tension pour Honda CRF 110 F | CRF 125 F EFI F/C 2019-2025 | OEM Repl. 31600-KZP-671

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L'état de la batterie est important. Aucun régulateur ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement. Commencez toujours avec une batterie complètement chargée !

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Voltage Regulator for Honda CRF 110 F | CRF 125 F EFI F/C 2019-2025 | OEM Repl. 31600-KZP-671
Régulateur de tension pour Honda CRF 110 F | CRF 125 F EFI F/C 2019-2025 | OEM Repl. 31600-KZP-671
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Détails

Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu corrodé défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Caractéristiques

Dimensions:
Largeur : 73 mm
Longueur : 46 mm
Hauteur : 30 mm

Autres spécifications :
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 5
Tension de charge minimale : 14,5 V +- 0,5 V
Courant de charge maximal : 50 A / 500 W
Tension en circuit ouvert : < 15 V
Température de fonctionnement : -20°C à 85°C

Numéro de pièce d'échange

  • 31600-KZP-671

Installation

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension :

  • Vérifiez la sortie CA du stator
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs

Avertissement:

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.

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