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Régulateur série 50 amp pour Can-Am Outlander 570 | Ski-Doo MXZ 1200 | Yamaha YFM 2008-24 | 1D7-81960-10-00 / 515177325
RMSTATOR
SKU: RMS020-106974
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RMSTATOR
Régulateur série 50 amp pour Can-Am Outlander 570 | Ski-Doo MXZ 1200 | Yamaha YFM 2008-24 | 1D7-81960-10-00 / 515177325
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L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.
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Régulateur série 50 amp pour Can-Am Outlander 570 | Ski-Doo MXZ 1200 | Yamaha YFM 2008-24 | 1D7-81960-10-00 / 515177325
Détails
Détails
POURQUOI CHOISIR LA TECHNOLOGIE DE RÉGULATION SERIES?
Ce produit est certifié selon notre standard Enhanced Technology puisqu’il diminue la température d’opération de votre véhicule, pour assurer une meilleure durée de vie à vos composantes électriques et une performance supérieure aux pièces d’origine.
LA TECHNOLOGIE DE RÉGULATION DE TENSION SERIES
Notre nouveau régulateur de tension SERIES ajoute de la fiabilité et de la performance à votre système de charge. Il constitue donc une amélioration majeure à votre système de charge, contrairement aux régulateurs de tension Shunt traditionnels. Les régulateurs de type Shunt contrôlent la tension de la batterie en mettant à terre le courant transmis par le stator, pour dissiper ce surplus énergétique sous forme de chaleur, au lieu de l’envoyer directement à la batterie. Les régulateurs de type SERIES, quant à eux, contrôlent la tension de la batterie en coupant le courant directement entre le stator et le régulateur de façon intermittente, limitant ainsi le courant traversant les circuits électroniques et se rendant jusqu’à la batterie. Ce type de technologie permet donc d’abaisser les températures internes du régulateur et du stator lors de l’utilisation, en plus de fournir une régulation de la tension plus fiable.
Notre nouveau régulateur de tension SERIESLA SOLUTION ULTIME POUR TOUS VOS PROBLÈMES DE RÉGULATEUR!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec la technologie avancée series. Ce produit innovateur et ultra-fiable fonctionne à une température plus basse que tous les régulateurs à diodes d’origine, Shunt ou MOSFET. De plus, ce régulateur a une protection pour éviter de surchauffer : plutôt que de brûler, il s'éteint pendant un moment afin de se rafraîchir.
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électroniques
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal), car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions:
Largeur : 84 mm
Longueur : 90 mm
Hauteur : 32 mm
Trous de fixation centre à centre : 69 mm
Autres spécifications :
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 5
Numéro de pièce d'échange
Numéro de pièce d'échange
- 219800252<|>515177000<|>278002021<|>515177325<|>1D7-81960-10-00<|>710005569<|>B5H-81960-00-00
Installation
Installation
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension série :
- Vérifiez la sortie CA du stator
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Équipements du véhicule
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