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Régulateur redresseur de tension pour Kawasaki KVF 300 Brute Force 2012-2023 | 21066-Y002

RMSTATOR
SKU: RMS020-104493
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RMSTATOR

Régulateur redresseur de tension pour Kawasaki KVF 300 Brute Force 2012-2023 | 21066-Y002

$81.39
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L'état de la batterie est important. Aucun régulateur ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement. Commencez toujours avec une batterie complètement chargée !

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Voltage Regulator Rectifier for Kawasaki KVF 300 Brute Force 2012-2023 | OEM 21066-Y002
Régulateur redresseur de tension pour Kawasaki KVF 300 Brute Force 2012-2023 | 21066-Y002
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Détails

Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Caractéristiques

Dimensions:
Largeur : 80 mm
Longueur : 80 mm
Hauteur : 30 mm
Longueur des fils : 650 mm
Trous de fixation centre à centre : 30 mm

Autres spécifications :
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 6
Nombre de fils : 6
Tension de charge minimale : 14,5 V +- 0,5 V
Courant de charge maximal : 50 A/500 W
Tension en circuit ouvert : 15 V
Température de fonctionnement : -20⁰ à 85⁰

Numéro de pièce d'échange

  • 21066-Y002

Installation

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension :

  • Vérifiez la sortie CA du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur.
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

Avertissement:

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.

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