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Régulateur redresseur de tension pour Kawasaki KVF 300 Brute Force 2012-2023 | 21066-Y002
RMSTATOR
SKU: RMS020-104493
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RMSTATOR
Régulateur redresseur de tension pour Kawasaki KVF 300 Brute Force 2012-2023 | 21066-Y002
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L'état de la batterie est important. Aucun régulateur ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement. Commencez toujours avec une batterie complètement chargée !
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Régulateur redresseur de tension pour Kawasaki KVF 300 Brute Force 2012-2023 | 21066-Y002
Épuisé
Détails
Détails
Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électriques
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions:
Largeur : 80 mm
Longueur : 80 mm
Hauteur : 30 mm
Longueur des fils : 650 mm
Trous de fixation centre à centre : 30 mm
Autres spécifications :
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 6
Nombre de fils : 6
Tension de charge minimale : 14,5 V +- 0,5 V
Courant de charge maximal : 50 A/500 W
Tension en circuit ouvert : 15 V
Température de fonctionnement : -20⁰ à 85⁰
Numéro de pièce d'échange
Numéro de pièce d'échange
- 21066-Y002
Installation
Installation
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension :
- Vérifiez la sortie CA du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur.
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Équipements du véhicule
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