Contact Us
Acheter par véhicule

Régulateur de tension pour Mercury 25 30 40 50 60 135 140 150 175 200 240 HP / 2 3 4 6 Cyl. 1999-2007

RMSTATOR
SKU: RMS020-104385
En rupture de stock
RMSTATOR

Régulateur de tension pour Mercury 25 30 40 50 60 135 140 150 175 200 240 HP / 2 3 4 6 Cyl. 1999-2007

$152.89
Épuisé
Ce produit convient à votre
Fermer
Avertissement de compatibilité:
Ce produit ne convient pas à votre
Fermer
Ce produit est spécifique à la conduite
Fermer
Shop By Vehicle

L'état de la batterie est important. Aucun régulateur ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement. Commencez toujours avec une batterie complètement chargée !

Read more
Voltage Regulator Rectifier for Mercury 25 30 40 50 60 135 140 150 175 200 240 HP / 2 3 4 6 Cyl. 1999-2007
Régulateur de tension pour Mercury 25 30 40 50 60 135 140 150 175 200 240 HP / 2 3 4 6 Cyl. 1999-2007
Épuisé
image
image
image
image

Détails

Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Caractéristiques

Dimensions:
Largeur : 65 mm
Longueur : 65 mm
Hauteur : 25 mm
Longueur des fils du stator : 140 mm
Longueur des fils de batterie : 160 mm

Autres spécifications :
Nombre de prises : 5
Nombre de broches : 6
Nombre de fils : 6
Tension de charge minimale : 14,5 V +- 0,5 V
Courant de charge maximal : 50 A/500 W
Tension en circuit ouvert : 15 V
Température de fonctionnement : -20⁰ à 85⁰

Numéro de pièce d'échange

  • 854515T2<|>883072T1<|>883072T2

Installation

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension :

  • Vérifiez la sortie CA du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur.
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

Avertissement:

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.

Équipements du véhicule

Vehicle Fitments
Vous avez une question ?

Nos clients sont notre atout le plus précieux ; nous sommes là pour vous aider en temps réel ! Appelez-nous dès maintenant ou contactez un spécialiste par e-mail.