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Régulateur de tension Mosfet universel compatible avec batteries lithium-ion pour VTT UTV Moto Motoneige PWC Scooter
RMSTATOR
SKU: RMS020-104185
En stock
RMSTATOR
Régulateur de tension Mosfet universel compatible avec batteries lithium-ion pour VTT UTV Moto Motoneige PWC Scooter
Ce produit est universel
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ATTENTION : Ce régulateur de tension universel est UNIQUEMENT destiné aux batteries au lithium. Il ne convient pas aux batteries au plomb . La tension de sortie est essentielle pour un régulateur de tension spécialement conçu pour les batteries au lithium. La tension de charge idéale pour les batteries au lithium est de 13,9 à 14,2 VCC. Le régulateur RMSTATOR a une tension de sortie soigneusement réglée à 14,1 VCC (+/- 0,1 VCC). Cette tension de sortie stable et idéale maintient la batterie au lithium dans sa plage de charge idéale.
L'installation du Can-Am Outlander 400 2006-2007 nécessite une installation spécifique. Consultez l'onglet « Installation » au bas de cette page pour plus de détails.
Veuillez contacter le fabricant de votre batterie lithium-ion pour vous assurer que notre produit a le point de consigne correct pour son produit
Protégez votre investissement dans une batterie au lithium coûteuse avec notre régulateur de tension de batterie au lithium !
L'état de la batterie est important. Aucun régulateur ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement. Commencez toujours avec une batterie complètement chargée !
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Régulateur de tension Mosfet universel compatible avec batteries lithium-ion pour VTT UTV Moto Motoneige PWC Scooter
Détails
Détails
Régulateur de tension MOSFET compatible avec batteries lithium-ion neuf
Ce produit a une conception avancée qui réduit les températures de fonctionnement pour une durée de vie prolongée et de meilleures performances que la pièce d'origine.
NE FONCTIONNE QU'AVEC DES PILES AU LITHIUM-ION
Arrêtez de brûler le redresseur de votre régulateur de tension!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec le type MOSFET avancé.
Il fonctionne plus froid que n’importe quel régulateur de type à diode SCR OEM. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, au lieu de brûler, il va simplement s'éteindre pendant un moment et se refroidir.
- Remplacement direct sur votre appareil d'origine
- Plug-and-play, ajustement direct, installation facile
- La qualité dépasse les équipements OEM
- Catégorie supérieure de composantes électriques
- Tous les produits expédiés sont testés.
Connecteur opposé (côté faisceau principal) inclus, car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et une cause majeure de problèmes électriques
Toutes les images sont précises. En cas de doute, n'hésitez pas et comparez notre article à votre pièce d'origine.
Pourquoi avez-vous besoin d’un régulateur de tension différent pour les piles au lithium?
Les batteries au lithium ont des exigences de charge différentes de celles des batteries au plomb-acide ou des batteries AGM, ce qui peut grandement affecter leur durée de vie et leurs performances. Les facteurs clés pour un chargement de batterie au lithium sûr et fiable sont l’ondulation de la tension continue de sortie et la tension de sortie moyenne. Le régulateur RMSTATOR est conçu autour des paramètres optimaux pour ces facteurs.
L'effet de "Ripple" est tout ce qui compte
L'ondulation de la tension de charge dans une application de sports motorisés est la différence entre les tensions les plus élevées et les plus basses à la sortie du régulateur de tension. À la base, un régulateur de tension de type shunt classique aura une ondulation de tension assez élevée en raison des commutateurs de régulation shunt qui s’ouvrent et se ferment fréquemment. Chaque transition marche / arrêt provoquera une variation inévitable de la tension de sortie. Il est essentiel de maintenir ce niveau au minimum pour les batteries au lithium et le régulateur au lithium RMSTATOR est conçu pour optimiser ces paramètres.
Dans un monde parfait, une ondulation de moins de 10% de la tension de sortie (~ 1,5 V pour un régulateur typique) serait idéale, mais n’est pas pratique pour ce type de régulateur. Le régulateur de lithium RMSTATOR est capable de maintenir une ondulation de sortie inférieure à 4 volts, ce qui est de beaucoup inférieur aux 8 volts des régulateurs compétiteurs lors de tests. Ne perdez pas de vue que cette tension d’ondulation est uniquement visible via un oscilloscope qui échantillonne la tension 1000 fois par seconde et n’est pas identique à la tension de charge moyenne mesurée par un multimètre.
Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?
Température d'opération
Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.
Économie d'essence
Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.
Alimentation régularisée
L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.
Longévité de la batterie améliorée
La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.
Plus de puissance moteur
Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.
Puissance optimisée
Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.
Comment fonctionne un régulateur redresseur Mosfet ?
Avec une conception 
Ce produit est une conception avancée qui abaisse les températures de fonctionnement pour une longévité accrue et de meilleures performances que la pièce d'origine.
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions:
Largeur : 94 mm
Longueur : 114 mm
Hauteur : 32 mm
Trous de fixation centre à centre : 74 mm
Autres spécifications :
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 5
Nombre de fils : 5
Tension de charge minimale : 14,0 ± 0,2 V CC
Courant de charge maximal : 50 A/500 W
Température de fonctionnement : -20 ? à 85 ?
Numéro de pièce d'échange
Numéro de pièce d'échange
- UNIVERSEL
Installation
Installation
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension :
- Vérifiez la sortie CA du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur.
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Caractéristiques d'installation du Can-Am Outlander 400 2006-2007
Si vous utilisez ce régulateur pour les modèles Can-Am Outlander 400 2006-2007 , il fonctionnera parfaitement. Vous devrez convertir le câblage de votre véhicule avec nos connecteurs correspondants inclus.
À partir de votre connecteur de stator d'origine, les 2 fils jaunes extérieurs seront épissés en 1, les 2 fils jaunes centraux seront épissés en 1 et les 2 fils jaunes extérieurs opposés seront épissés en 1. Ceux-ci vont dans notre connecteur gris à n'importe quel endroit, il n'y a pas d'ordre.
Le fil rouge + de la batterie est relié à la borne interne du connecteur noir. Le fil marron - (terre) de la batterie est relié à la borne externe du connecteur noir. La borne centrale du connecteur noir n'est pas utilisée.
Vous devrez déplacer ou construire un support de montage pour ce régulateur, il ne se montera pas comme le régulateur d'origine pour cette application.
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Équipements du véhicule
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