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Régulateur de tension pour Aprilla SR 50 | Honda CRF 150 230 | SFX 50 | CG125 | Kymco Sento 50 1991-2019 31600-GAH-004

RMSTATOR
SKU: RMS020-103874
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RMSTATOR

Régulateur de tension pour Aprilla SR 50 | Honda CRF 150 230 | SFX 50 | CG125 | Kymco Sento 50 1991-2019 31600-GAH-004

$48.09
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L'état de la batterie est important. Aucun régulateur ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement. Commencez toujours avec une batterie complètement chargée !

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Voltage Regulator for Aprilla SR 50 | Honda CRF 150 230 | SFX 50 | CG 125 | Kymco Sento 50 1991-2019 | # 31600-GAH-004
Régulateur de tension pour Aprilla SR 50 | Honda CRF 150 230 | SFX 50 | CG125 | Kymco Sento 50 1991-2019 31600-GAH-004
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Détails

Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Caractéristiques

Dimensions:
Largeur : 49 mm
Longueur : 37 mm
Hauteur : 24 mm

Autres spécifications :
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 4
Tension de charge minimale : 14,5 V +- 0,5 V
Courant de charge maximal : 50 A/500 W
Tension en circuit ouvert : 15 V
Température de fonctionnement : -20⁰ à 85⁰

Numéro de pièce d'échange

  • 8224102<|>AP8224102<|>31600-GAH-004<|>31600-GAG-K20<|>31600-GAG-K21<|>31600-GBL-871<|> 31600-KRP-981<|>31600-CT3-A00<|>31600-LBC6-900<|>31600-LBC6-90B<|>34440100<|>34.9401/0

Installation

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension :

  • Vérifiez la sortie CA du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur.
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

Avertissement:

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.

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