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Régulateur pour Ducati Super Sport GT SD Darmah Biposto / Guzzi Nevada Polizia California Daytona LeMans 1973-2004
RMSTATOR
SKU: RMS020-103082
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RMSTATOR
Régulateur pour Ducati Super Sport GT SD Darmah Biposto / Guzzi Nevada Polizia California Daytona LeMans 1973-2004
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$130.89
L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.
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Régulateur pour Ducati Super Sport GT SD Darmah Biposto / Guzzi Nevada Polizia California Daytona LeMans 1973-2004
Détails
Détails
Régulateur redresseur de tension de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électriques
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions :
Largeur : 64 mm
Longueur : 106 mm
Hauteur : 39 mm
Longueur des fils : 190 mm, 195 mm & 200 mm
Distance entre les trous de fixation : 92 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 4
Nombre de terminaux : 5
Nombre de fils : 6
Tension de charge minimale : 14.5 V +/- 0.5 V
Courant de charge maximum : 50 A / 500 W
Tension de circuit ouvert : 15 V
Température d'opération : -20⁰C à 85⁰C
Numéro de référence
Numéro de référence
- 540.4.003.1A
- GU37703805
- 699.2.084.1A
Installation
Installation
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension :
- Vérifiez la sortie CA du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur.
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Ce régulateur se connecte différemment de l'original sur de nombreuses applications.
Si votre stator possède 2 fils jaunes :
Nos fils jaunes de régulateur se connectent à 2 fils jaunes de stator (n'importe quel ordre)
Notre régulateur 2 fils rouges (dans 1 cosse à balle) = Batterie +
Notre connecteur de régulateur à 2 bornes Fil rouge = Témoin d'avertissement de charge sur le tableau de bord
Notre connecteur régulateur à 2 bornes Fil noir = Batterie - (masse)
Si votre stator possède 2 fils jaunes et 1 fil rouge :
Connectez les 2 fils jaunes du STATOR ensemble et connectez-en un à nos fils jaunes de régulateur (peu importe lequel)
Connectez le fil rouge du STATOR à l'autre de nos fils jaunes du régulateur
Notre régulateur 2 fils rouges (dans 1 cosse à balle) = Batterie +
Notre connecteur de régulateur à 2 bornes Fil rouge = Témoin d'avertissement de charge sur le tableau de bord
Notre connecteur régulateur à 2 bornes Fil noir = Batterie - (masse)
Si cette configuration ne produit aucune charge de batterie, le stator est une configuration à enroulement alternatif. N'utilisez pas le fil rouge du stator (isolez-le et fixez-le à l'écart). Procédez comme pour la première configuration (si votre stator possède deux fils jaunes).
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Modèles de véhicule
Modèles de véhicule
Véhicules Compatibles
Let customers speak for us
Andrew
Excellent help with buying the correct part, Thanks!!
RMSTATOR
Andrew
I ordered a stator for my 2000 Suzuki quad,I had purchased a CDI box from RM Stator also, it started the bike immediately, but the same problem appeared after running for about 30 minutes then would die, but would restart after about 10 minutes. Finally I installed the stator and beautiful, my problem is finally fixed after about 10 years of thinking That was just running hot and the gas was vapor locking. I haven't used it on a long run yet, but now it starts up immediately even after running it for an hour and getting it hot. Thanks RM Stator for finally fixing my bike!!!? Andrew!!
Stator for Arctic Cat 250 / 300 1998-2005 | Suzuki LTF 250 300 F | LT-4WD 250 Quadrunner 1987-2002 3430-021 32101-19B10
Denman Jones
easy ordering & shipped quickly & was exactly what i needed
RMSTATOR
Denman Jones
did a lot of testing & finally felt it was the stator that was. audi g the problem, replaced it with the new one & it solved the problem!!
Generator Stator for Honda SXS700 Pioneer 700 2014-2024 | OEM# 31120-HL3-A01
Terry
They sent the right gasket the first time and what more can you say about a gasket besides it works
Stator Crankcase Cover Gasket for Yamaha YFZ 450 2004-2014
Terry
Thought I had an issue I called. They called me back technical support guided me through and they did an amazing job. Thank you.
RMSTATOR
Terry
Works great and perfect fit
High Output Stator for Yamaha YFZ 450 2004-2009 2012-2013 | # 5TG-81410-00-00 5TG-81410-01-00 5TG-81410-02-00
Kazimir Nowlin
Amazing quality, and fast shipping. Thx
RMSTATOR
Kazimir Nowlin
Fast shipping ...perfect alternative to OEM at under half the cost.
Mosfet Regulator for Indian Chief Classic / Vintage | Chieftain Dark Horse | Roadmaster | Springfield 2014-2026 4019661
John Martiskovich
Really happy that the part I purchased fixed the problem with my boat motor. The entire process of purchase, payment, and delivery updates was flawless and professional.
Highly recommend this vendor.
Regulator 4-Wire for Johnson Evinrude Outboard 4-60 HP Models 1977-2001
Anonymous
perfect fit for a 2018 Polaris 450 ho.it even fixed the dash lite flickering.
MOSFET Voltage Regulator Rectifier for Polaris Sportsman 450 HO / 550 / 570 X2 / 850 XP / 1000 2010-2020 | OEM# 4012678
Jake
So far so good. The bikes happy again. Should be a good upgrade over OEM voltage regulator
MOSFET Voltage Regulator Rectifier for Polaris Sportsman 450 HO / 550 / 570 X2 / 850 XP / 1000 2010-2020 | OEM# 4012678
Christopher Brammer
Works like or better than oem so thankful my bike is running!
Voltage Regulator for Polaris Magnum / Scrambler / Sportsman / Ranger / Worker 500 1997-2003 | 2203636 4060173 4010657
Christopher Brammer
Excellent product tgat works perfectly as expected!
Generator Stator for Polaris ATP / Big Boss / Magnum / Ranger / Scrambler / Sportsman / Worker 500 1999-2004 | 3087168
Christopher Brammer
Amazing company that puts excellent quality into there products to help get our toys running again! Im so thankful for rmstator!
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