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Régulateur pour Polaris ATP 500 | Sportsman 400 500 600 700 | Magnum / Scrambler / Ranger 500 2003 2004 | 4010670

RMSTATOR
SKU: RMS020-102594
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RMSTATOR

Régulateur pour Polaris ATP 500 | Sportsman 400 500 600 700 | Magnum / Scrambler / Ranger 500 2003 2004 | 4010670

$75.89
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L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.

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Voltage Regulator for Polaris ATP 500 | Sportsman 400 500 600 700 | Magnum / Scrambler / Ranger 500 2003 2004 | 4010670
Régulateur pour Polaris ATP 500 | Sportsman 400 500 600 700 | Magnum / Scrambler / Ranger 500 2003 2004 | 4010670
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Détails

Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Caractéristiques

Dimensions:
Largeur : 63 mm
Longueur : 74 mm
Hauteur : 17 mm
Longueur des fils : 60, 95, 105 et 125 mm

Autres spécifications :
Nombre de prises : 4
Nombre de broches : 4
Nombre de fils : 4
Tension de charge minimale : 14,5 V +- 0,5 V
Courant de charge maximal : 50 A/500 W
Tension en circuit ouvert : 15 V
Température de fonctionnement : -20⁰ à 85⁰

Numéro de pièce d'échange

  • 4010796<|>4010670<|>2203638<|>2203637

Installation

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension :

  • Vérifiez la sortie CA du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur.
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

Avertissement:

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.

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