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Stator 650W pour Can-Am Commander 800 1000 | Outlander / Renegade 570 650 850 1000 2020-2025 | # 420685634 420685922
Stator 650W pour Can-Am Commander 800 1000 | Outlander / Renegade 570 650 850 1000 2020-2025 | # 420685634 420685922
Veuillez noter : Pour certains modèles Can-Am, il y a plusieurs configurations de stator disponibles avec des puissances différentes. Veuillez vous assurer de l'OEM et de la puissance dont votre machine a besoin avant d'acheter. Cette pièce remplacera les OEM 420685634 et 420685922 et a une puissance de 650 watts.
L'état de la batterie est important. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement. Commencez toujours avec une batterie complètement chargée !


Détails
Détails
Stator 650W de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Connecteurs inclus
- Grommet incluse
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal), car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions :
Diamètre interne : 42 mm
Diamètre externe : 115 mm
Épaisseur : 16 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 170 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 1500 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 3
Nombre de pôles : 12
Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à jaune = 0.3 ohms +/-20%
Alternateur : Jaune à la masse = O.L
Numéro de référence
Numéro de référence
- 420685922
- 420685634
Installation
Installation
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifiez la sortie AC du stator
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation ; nous suggérons aussi proche que possible d'au moins 0,010".
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Modèles de véhicule
Modèles de véhicule
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