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Stator pour Ski-Doo Expedition / Renegade / Summit 600 HO 800 R | Lynx Rave / Xtrim 600 800 R 2009-2020 | OEM# 420665435

RMSTATOR
SKU: RMS010-108358
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Stator pour Ski-Doo Expedition / Renegade / Summit 600 HO 800 R | Lynx Rave / Xtrim 600 800 R 2009-2020 | OEM# 420665435

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L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.

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Stator for Ski-Doo Expedition / Renegade / Summit 600 HO 800 R | Lynx Rave / Xtrim 600 800 R 2009-2020 | OEM# 420665435
Stator pour Ski-Doo Expedition / Renegade / Summit 600 HO 800 R | Lynx Rave / Xtrim 600 800 R 2009-2020 | OEM# 420665435
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Détails

Stator de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Connecteurs inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Caractéristiques

Dimensions:
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Épaisseur : 28 mm
Longueur des fils du stator à la bougie : 500 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 6
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 6
Nombre de pôles : 12
Résistance fil à fil :
Alternateur : Noir/Jaune à Noir = 1,1 ohms +/-20 %
Alternateur : Jaune/Noir à Jaune = 1,1 ohms +/-20 %
Alternateur : Blanc à marron = 1,1 ohms +/-20 %
Alternateur : Chaque fil à la terre = OL

Numéro de référence

  • 420665432
  • 420665435
  • 420665433
  • 420665431

Installation

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifiez la sortie CA du stator
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur redresseur
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs

Notre stator peut avoir un code couleur de fil différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation ; nous suggérons aussi proche que possible mais pas moins de 0,010".

Avertissement:

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.

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