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Voltage Regulator Rectifier for Sea-Doo 580 GT GTS GTX SP SPI XP 650 SPX XP 720 GTI GTS HX XP 1990-2001
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Régulateur redresseur de tension pour Sea-Doo 580 GT GTS GTX SP SPI XP 650 SPX XP 720 GTI GTS HX XP 1990-2001

RMSTATOR
SKU: RM30Y04
En rupture de stock
RMSTATOR

Régulateur redresseur de tension pour Sea-Doo 580 GT GTS GTX SP SPI XP 650 SPX XP 720 GTI GTS HX XP 1990-2001

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L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.

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Voltage Regulator Rectifier for Sea-Doo 580 GT GTS GTX SP SPI XP 650 SPX XP 720 GTI GTS HX XP 1990-2001
Régulateur redresseur de tension pour Sea-Doo 580 GT GTS GTX SP SPI XP 650 SPX XP 720 GTI GTS HX XP 1990-2001
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Détails

Régulateur rectifieur de voltage AC neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine.
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile.
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Les modèles Sea-Doo 720 GTI et GTS ont 2 régulateurs rectifieurs possibles, s'il vous plaît comparer votre pièce d'origine avec notre photo.

Caractéristiques
Nombre de fils : 4
Nombre de broches : 4
Entraxe du support : 15 mm de diamètre
Épaisseur : 19 mm
Longueur : 50 mm
Largeur : 50 mm

Numéro de pièce d'échange
  • 278000123

Installation
Avant d'installer votre nouveau régulateur/redresseur ;
  • Vérifiez la sortie CA du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

Avertissement:

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.

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