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Régulateur de tension de charge pour démarrage électrique Ski-Doo Skandic / GSX / GTX 550 | Lynx ST 600 / 6900 2002-2011 | 515176189
Régulateur de tension de charge pour démarrage électrique Ski-Doo Skandic / GSX / GTX 550 | Lynx ST 600 / 6900 2002-2011 | 515176189
L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.


Détails
Détails
Régulateur rectifieur de charge voltage neuf
- Un remplacement direct a votre unité d'origine.
- Plug-and-play, montage direct, installation facile.
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électrique.
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
- La qualité est supérieure au matériel OEM.
- Tous les produits expédiés sont vérifiés.
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Veuillez noter que certains modèles peuvent être équipés de deux régulateurs, selon qu'ils disposent d'un démarrage à manivelle ou d'un démarrage électrique. Certains modèles sont également équipés de régulateurs distincts pour les phares et le système de charge.
Cette pièce est compatible avec les systèmes de démarrage électrique et remplace le régulateur de charge indiqué sur le schéma de la batterie.
Pour les modèles ayant comme type de démarrage un démarreur manuel, utilisez la pièce RM30373.
Pour le régulateur de phares, utilisez la pièce RM30912.
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions :
Largeur : 65 mm
Longeur : 98 mm
Hauteur : 25 mm
Distance entre les trous de fixation : 85 mm
Longeurs des fils : 140 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 1
Nombre de terminaux : 4
Nombre de fils : 4
Tension de charge minimale : 14.5 V +/- 0.5 V
Courant de charge maximum : 25 A / 300 W
Tension de circuit ouvert : < 15 V
Température d'opération : -20°C à 85°C
Numéro de référence
Numéro de référence
- 515175939
- 515175656
- 515176189
Installation
Installation
- Vérifiez la sortie CA du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Modèles de véhicule
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