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Régulateur Mosfet pour BMW Arctic Cat Polaris Triumph Yamaha Kawasaki Honda Ducati Suzuki 2002-2024 | 1D7-81960-00-00
RMSTATOR
SKU: RM30506H
En stock
RMSTATOR
Régulateur Mosfet pour BMW Arctic Cat Polaris Triumph Yamaha Kawasaki Honda Ducati Suzuki 2002-2024 | 1D7-81960-00-00
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L'installation du Can-Am Outlander 400 2006-2007 nécessite une installation spécifique. Consultez l'onglet « Installation » au bas de cette page pour plus de détails.
L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.
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Régulateur Mosfet pour BMW Arctic Cat Polaris Triumph Yamaha Kawasaki Honda Ducati Suzuki 2002-2024 | 1D7-81960-00-00
Détails
Détails
Régulateur redresseur de tension Mosfet neuf
Cessez de brûler votre régulateur!!!Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec la technologie avancée MOSFET.
Ce concept moderne, ultra-fiable peut gérer jusqu'à 50 ampères en pics et 30 ampères en continu 3 phases, 30 ampères monophasé et fonctionne plus frais que tous les régulateurs OEM à diodes. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler, il s'éteint pendant un moment afin de se rafraîchir.
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électroniques
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal), car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?
Température d'opération
Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.
Économie d'essence
Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.
Alimentation régularisée
L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.
Longévité de la batterie améliorée
La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.
Plus de puissance moteur
Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.
Puissance optimisée
Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.
Comment fonctionne un régulateur redresseur Mosfet ?
Avec une conception 
Ce produit est une conception avancée qui abaisse les températures de fonctionnement pour une longévité accrue et de meilleures performances que la pièce d'origine.
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions :
Largeur : 95 mm
Longueur : 110 mm
Hauteur : 30 mm
Trous de fixation centre à centre : 78 mm
Autres spécifications :
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 5
Tension de charge minimale : 12 V
Courant de charge maximal : 50 A / 500 W
Tension en circuit ouvert : < 15 V
Température de fonctionnement : -20° à 85°
*Veuillez noter qu'il existe deux régulateurs possibles pour les modèles RZR XP 900 EFI et RZR XP 4 900 en 2012
Numéro de pièce d'échange
Numéro de pièce d'échange
- 01AA-177000<|>6NQV-177000-2800<|>6NTV-151000-3000<|>31600-MGZ-J01<|>31600-HR0-F01<|>703500717<|>710000907<|>54040301B<|>3280 0-26J00<|>31600-HN8-000<|>0824-078<|>0824-072<|>21066-0771<|>3 1600-HN8-003<|>32800-26J01<|>515177325<|>8JP-H1960-00-00<|>T13 00675<|>T1300470<|>710001103<|>710000870<|>710000261<|>5JW-819 60-00-00<|>31600-MJF-A01<|>31600-HP0-A01<|>27D-81960-00-00<|>2 78002021<|>21066-0744<|>21066-0714<|>21066-0022<|>21066-0008<| >1D7-81960-01-00<|>1D7-81960-00-00<|>12317718422<|>0800-177000
Installation
Installation
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension ;
- Vérifiez la sortie CA du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Caractéristiques d'installation du Can-Am Outlander 400 2006-2007
Si vous utilisez ce régulateur pour les modèles Can-Am Outlander 400 2006-2007 , il fonctionnera parfaitement. Vous devrez convertir le câblage de votre véhicule avec nos connecteurs correspondants inclus.
À partir de votre connecteur de stator d'origine, les 2 fils jaunes extérieurs seront épissés en 1, les 2 fils jaunes centraux seront épissés en 1 et les 2 fils jaunes extérieurs opposés seront épissés en 1. Ceux-ci vont dans notre connecteur gris à n'importe quel endroit, il n'y a pas d'ordre.
Le fil rouge + de la batterie est relié à la borne interne du connecteur noir. Le fil marron - (terre) de la batterie est relié à la borne externe du connecteur noir. La borne centrale du connecteur noir n'est pas utilisée.
Vous devrez déplacer ou construire un support de montage pour ce régulateur, il ne se montera pas comme le régulateur d'origine pour cette application.
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Équipements du véhicule
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