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Régulateur redresseur de tension pour John Deere moteur Kohler 8 à 25 HP / 15 AMP Magnum Command Pro Series KT17 KT19
RMSTATOR
SKU: RM30316
En stock
RMSTATOR
Régulateur redresseur de tension pour John Deere moteur Kohler 8 à 25 HP / 15 AMP Magnum Command Pro Series KT17 KT19
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L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.
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Régulateur redresseur de tension pour John Deere moteur Kohler 8 à 25 HP / 15 AMP Magnum Command Pro Series KT17 KT19
Détails
Détails
Régulateur redresseur de tension de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électriques
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions:
Largeur : 37 mm
Longueur : 80 mm
Hauteur : 18 mm
Trous de fixation centre à centre : 68 mm
Autres spécifications :
Nombre de prises : 1
Nombre de bornes : 3 (AC / B+ / AC)
Tension : 12 volts, 14,4 point de consigne de tension
Ampérage : 15 AMP
Largeur : 37 mm
Longueur : 80 mm
Hauteur : 18 mm
Trous de fixation centre à centre : 68 mm
Autres spécifications :
Nombre de prises : 1
Nombre de bornes : 3 (AC / B+ / AC)
Tension : 12 volts, 14,4 point de consigne de tension
Ampérage : 15 AMP
Numéro de pièce d'échange
Numéro de pièce d'échange
- 4140310-S<|>4140309<|>2540303-S<|>AM102596<|>234279<|>4140306<|>4140308<|>4140309-S<|>2575503<|>4140301<|>4140304<|>4140305<|>2575503-S
Installation
Installation
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension :
- Vérifiez la sortie CA du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Équipements du véhicule
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