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Kit Stator + Bobine d'allumage externe + Solénoïde pour Yamaha 350 400 Big Bear Warrior 1993-2001
RMSTATOR
SKU: RM22810
En rupture de stock
RMSTATOR
Kit Stator + Bobine d'allumage externe + Solénoïde pour Yamaha 350 400 Big Bear Warrior 1993-2001
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$243.67
Kit Stator + Bobine d'allumage externe + Solénoïde pour Yamaha 350 400 Big Bear Warrior 1993-2001
Épuisé
Détails
Détails
Ensemble Stator + Bobine d'allumage externe + Relais Solénoïde de Démarreur neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Stator- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Capteur d'allumage inclus
- Connecteur inclus
- Grommet incluse
- Vous devez réinstaller votre (vos) capuchon(s) de bougie(s) OEM
- Une fois votre (vos) capuchon(s) de bougie(s) réinstallées, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- La qualité est supérieure au matériel OEM
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions du stator
Dimensions :
Diamètre intérieur : 53 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Épaisseur : 14 mm
Longueur des fils stator à passe-fil : 150 mm
Longueur des fils du passe-fil à la fiche : 420 mm
Longueur du fil de la bobine de captation jusqu'au passe-fil : 300 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 7
Nombre de prises : 3
Nombre de broches : 7
Résistance fil à fil :
Alternateur : Entre chaque Blanc = 0,4 ohms +/-20%
Micro : Blanc à Rouge = 450 ohms +/-20%
Source : Vert à Marron = 320 ohms +/-20 %
Dimensions du commutateur solénoïde du relais de démarrage :
Hauteur : 39 mm
Longueur : 43 mm
Largeur : 46 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 2
Nombre de terminaux : 2
Nombre de prises : 1
Bobine d'allumage externe
Trous de fixation centre à centre : 55 mm
Numéro de référence
Numéro de référence
-
Stator :
4GB-85510-00-00 - 3HN-85510-10-00
-
Bobine d'allumage externe :
3HN-82310-00-00 - 4KB-82310-00-00
-
Relais de démarreur :
4KD-81940-00-00 - 3AY-81940-00-00
- 4KB-81940-00-00
Installation
Installation
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifiez la sortie CA du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation ; nous suggérons aussi proche que possible d'au moins 0,010".
Retirez le(s) capuchon(s) de bougie d'allumage de votre bobine d'allumage externe OEM.
Bouchon(s) à visser sur la nouvelle bobine d'allumage externe.
Retirez le fil jaune de l'extérieur de la bobine d'allumage, s'il ne s'applique pas à votre modèle.
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Modèles de véhicule
Modèles de véhicule
Véhicules Compatibles
Let customers speak for us
Anonymous
Didn’t bring instructions but if you’re buying a stator you should’ve already done some research either way but it’s a simple install process. My harness side connector was different tho since someone else changed it so if you have the OEM connector your fine if not you’ll need crimpers and patience. Overall simple and plug and play
Generator Stator for Kawasaki Ninja 250 R 250R 2008-2012
Lucas Murphy
No hassel orderd part got the part quickly
RMSTATOR
Lucas Murphy
Awsome product for fraction Of oem price works better than oem
Accelerator Pedal Assembly for Polaris M1400 | Ranger 570 900 | RZR 900 1000 2014-2026 | # 4014042 4014989
Anonymous
Worked out perfectly Great service too
4-Pos Ignition Key Switch For Polaris Ranger Crew RZR Scrambler Sportsman Trail Blazer 2005-2024 | OEM# 4011142 4012166
Jimmy
Got me back up and running. Bikes charging like a champ now.
Kit Generator Stator + Voltage Regulator for Yamaha V Star 1100 XVS1100 1999-2002 | # 5BN-81960-00-00 5EL-81410-00-00
DARIN GRESSMAN
Good quality part! Will buy more parts from here in the future!
Starter Relay Solenoid for Suzuki GSXR 600 / 750 / 1000 / 1300 | LTA 450 / 500 / 700 / 750 X 2005-2024 | # 31800-41G10
Anonymous
Very quick shipping
RMSTATOR
Anonymous
Perfect fit
Mosfet Regulator for BMW Arctic Cat Polaris Triumph Yamaha Kawasaki Honda Ducati Suzuki 1994-2026 | 1D7-81960-00-00
Eddie Williams
So far so good! Working great 👍
Stator for Yamaha Road Star / Midnight / Silverado / Warrior 1600 1700 1999-2009 | # 5VN-81410-00-00 5VN-81410-01-00
Roger Poulior
Bonne communication.
RMSTATOR
Roger Poulior
Fais ce qu’il doit faire!
Generator Stator for Suzuki VL1500 / VL1500B Intruder 1500 1998-2004
Roger Poulior
Fais ce qu’il doit faire!
Stator Crankcase Cover Gasket for Suzuki Boulevard C90 VL1500 / C90T VL1500T 1998-2009 | 11483-10F10
Dmitriy
Same day shipping, the process passed smooth without any issues. Thanx!
RMSTATOR
Dmitriy
Awesome! The item was packed very well and delivered right in time. It suited perfectly to my HD Street Glide 2010. Now it runs smooth. Thanx a lot for such a good staff!
Premium Stator for Harley Davidson Electra Glide / Road King / Street Glide 1584 1690 2006-2016 | 29987-06A 240
HENRY ROBISON
Very good servers than and I
I’ve got it on time
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