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Kit Stator 200 W + Régulateur de tension + Bobine d'allumage + Extracteur pour Yamaha YFZ 350 Banshee 1987-1994
Kit Stator 200 W + Régulateur de tension + Bobine d'allumage + Extracteur pour Yamaha YFZ 350 Banshee 1987-1994


Détails
Détails
RM01033-Stator complet de haut rendement 200 watts
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Inclus capteur allumage (pick-up coil), grommet et connecteurs
- Plaque d'allumage ajustable de Banshee +/- 10 degrés
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant a 200 degrés Celsius
RM03800-Régulateur
- 12 Volt régulateur utilisé par les gagnants Baja
- Contrôle précis de la tension
- Réduit le scintillement et l'atténuation
- Installation simple
- Compatible avec toutes les pièces OEM
- Évalué à 225 watts
RM11300-Puller
- 27 MM x 1.0 Left hand male
- Compaitble avec pièce d'OEM
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Capuchons de bougie inclus
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
Pour bougie à pointe solide, vous devez réutiliser vos capuchons de bougie
*En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Caractéristiques
Caractéristiques
Nombre de fils : 6
Nombre de terminaux : 6
Alternateur : Jaune à Noir = 0,4 ohms+/- 20%
Micro 1 : Blanc/Vert vers Blanc/Rouge = 115 ohms+/- 20%
Source 1 : Vert vers rouge 12 ohms+/- 20%
Bobine d'allumage externe
Centre du support à centre : 90 mm
Régulateur
Nombre de fils : 2
Largeur : 15 mm
Hauteur : 45 mm
Numéro de référence
Numéro de référence
-
Stator :
2GU-85510-50-00 -
Bobine d'allumage externe :
2GU-82310-50-00 -
Tireur :
YM-01189 - RM11300-R00
Installation
Installation
- Vérifiez la sortie CA du stator. ?
- Remplacer tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur ?
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu. ?
- Utiliser de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs ?
Avant de tenter de démarrer votre YAMAHA YFZ350 BANSHEE :
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Le réglage de l'entrefer est nécessaire, faites tourner le volant d'inertie de sorte que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de captage/impulsion et ajustez aussi près que possible mais pas moins de 0,010 ??. Réglez la plaque de calage réglable à zéro pour le calage d'origine
- Boulonnez le régulateur au cadre.
- Fil noir de terre à la terre du châssis ou du faisceau
- Connectez le fil jaune au fil de sortie CA du stator
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Modèles de véhicule
Modèles de véhicule
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