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Kit Stator Haute Puissance 140 W + Régulateur de tension pour Yamaha YFZ 450 2004-09 | OEM# 5TG-81410-00-00

RMSTATOR
SKU: RM22430
En stock
RMSTATOR

Kit Stator Haute Puissance 140 W + Régulateur de tension pour Yamaha YFZ 450 2004-09 | OEM# 5TG-81410-00-00

$125.89
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Veuillez noter : ce produit est un kit de conversion CC et reconfigure les lumières pour fonctionner sur batterie.

Ce kit ne convient pas aux modèles « R ».

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Kit High Output Stator 140 W + Voltage Regulator Rectifier for Yamaha YFZ 450 2004-09 | OEM# 5TG-81410-00-00
Kit Stator Haute Puissance 140 W + Régulateur de tension pour Yamaha YFZ 450 2004-09 | OEM# 5TG-81410-00-00
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Détails

Ensemble Stator haute puissance + Régulateur neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Stator Haute Puissance

  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet incluse

Régulateur redresseur de tension

  • Plus haut grade de composantes électriques
  • Dissipateur thermique et capacité de charge améliorées
  • La qualité est supérieure au matériel OEM

Caractéristiques

Dimensions du stator
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Épaisseur : 10 mm
Longueur des fils stator à passe-fil : 180 mm
Longueur des fils du passe-fil à la fiche : 900 mm
Longueur du fil de la bobine de captation jusqu'au passe-fil : 90 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 4

Résistance fil à fil :
Micro : Blanc à Rouge = 275 ohms +/- 20%
Alternateur : Blanc à Jaune = 0,4 ohms +/- 20 %

Dimensions du régulateur redresseur de tension
Largeur : 63 mm
Longueur : 78 mm
Hauteur : 26 mm
Trous de fixation centre à centre : 60 mm
Longueur des fils : 450 mm

Autres spécifications :
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 4

Numéro de référence

  • Stator :

    5TG-81410-00-00
  • 5TG-81410-02-00
  • 5TG-81410-01-00
  • 5TG-81410-06-00
  • 5TG-81410-05-00

Installation

Visionner notre video !

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de tension et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010''.

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension :

  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Avertissement :

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant l'entretien.
Veiller à ce que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour prévenir tout problème de fonctionnement.

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