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Boîtier électronique CDI pour Polaris Indy Star 250 1986-1990 Star Track 250 1987-1990 Starlite / GT 250 1991-1995
Boîtier électronique CDI pour Polaris Indy Star 250 1986-1990 Star Track 250 1987-1990 Starlite / GT 250 1991-1995


Détails
Détails
Boîtier électronique de remplacement neuf
- Notre boîtier CDI PeakRPM fournit la sortie optimale pour votre trajet
- Profitez d'une installation rapide et facile avec notre conception OEM plug & play et la graisse de connecteur diélectrique incluse.
- Composants électroniques et cartes de circuits imprimés de qualité OEM pour une fiabilité et des performances à long terme
- 90% des problèmes d'allumage sont causés par un stator défectueux. Testez entièrement les composants d'allumage avant d'acheter
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Caractéristiques
Caractéristiques
Hauteur : 40 mm
Longueur : 64 mm
Largeur : 48 mm
Distance entre les trous de fixation : 75 mm
Autres spécifications :
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 4
Veuillez noter que la seule façon de tester votre boîtier CDI est de le remplacer par un autre boîtier en bon état de fonctionnement, de la même année, de la même marque ou du même modèle. C'est pourquoi nous vous recommandons d'éliminer tout autre problème avant de remplacer le boîtier CDI.
Numéro de référence
Numéro de référence
- 3083722
Installation
Installation
Retirez le(s) capuchon(s) de bougie d'allumage de votre bobine CDI OEM.
Bouchon(s) à visser sur la nouvelle bobine CDI.
Veuillez suivre le code couleur lors de la réinstallation de votre connecteur d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Modèles de véhicule
Modèles de véhicule
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