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Stator générateur pour Yamaha YZF R1 YZFR1 1998-2001 | # 4XV-81410-00-00 4XV-81410-01-00

RMSTATOR
SKU: RM01466
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RMSTATOR

Stator générateur pour Yamaha YZF R1 YZFR1 1998-2001 | # 4XV-81410-00-00 4XV-81410-01-00

$152.89
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L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.

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Generator Stator for Yamaha YZF R1 YZFR1 1998-2001
Stator générateur pour Yamaha YZF R1 YZFR1 1998-2001 | # 4XV-81410-00-00 4XV-81410-01-00
$152.89
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Détails

Stator générateur de remplacement neuf

  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Caractéristiques

Dimensions :
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 105 mm
Épaisseur : 22 mm
Longueur des fils stator à passe-fil : 60 mm
Longueur des fils du passe-fil à la fiche : 280 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 3

Résistance fil à fil :
Alternateur : Blanc à blanc = 0,5 ohms +-20%

Numéro de référence

  • 4XV-81410-00-00
  • 4XV-81410-01-00

Installation

Stator générateur de remplacement neuf

  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

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