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Stator générateur pour Honda TRX 400 450 Fourtrax Foreman 1995-2004

RMSTATOR
SKU: RM01361
En stock
RMSTATOR

Stator générateur pour Honda TRX 400 450 Fourtrax Foreman 1995-2004

$207.89
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L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.

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Generator Stator for Honda TRX 400 450 Fourtrax Foreman 1995-2004
Stator générateur pour Honda TRX 400 450 Fourtrax Foreman 1995-2004
$207.89
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Détails

Stator de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur d'allumage vendu séparément (voir RM00108)
  • Fil et connecteur du capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Caractéristiques

Dimensions :
Diamètre intérieur : 54 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Épaisseur : 18 mm
Longueur des fils stator à passe-fil : 55 mm
Longueur des fils du passe-fil à la fiche : 500 mm
Longueur du fil de la bobine de captation jusqu'au passe-fil : 90 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 6
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 6

Résistance fil à fil :
Alternateur : Jaune entre chaque Jaune = 0,4 ohms +/-20%
Micro : Bleu à la terre = 360 ohms +/-20 %
Remarque : la bobine pulsar du micro est vendue séparément : veuillez consulter le RM00108

Numéro de pièce d'échange

  • 31120-HM7-014<|>31120-HM7-004<|>31120-HM7-700<|>31120-HN0-671

Installation

Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifiez la sortie CA du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs

Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.

Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation ; nous suggérons aussi proche que possible d'au moins 0,010".

Avertissement:

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.

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