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Stator générateur pour Yamaha Road Star Midnight Silverado Warrior Cast Spoke Wheels 1700 2004-2009

RMSTATOR
SKU: RM01084
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RMSTATOR

Stator générateur pour Yamaha Road Star Midnight Silverado Warrior Cast Spoke Wheels 1700 2004-2009

$163.89
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L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.

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Stator for Yamaha Road Star Midnight Silverado Warrior Cast Spoke Wheels 1600 1700 1999-2009
Stator générateur pour Yamaha Road Star Midnight Silverado Warrior Cast Spoke Wheels 1700 2004-2009
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Détails

Stator de remplacement neuf

  • Vous devez réinstaller votre grommet ainsi que vos connecteurs (voir photo).
  • Lorsque que votre grommet et vos connecteurs sont réinstallés, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine.
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Connecteur inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé /défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Caractéristiques

Dimensions :
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 103 mm
Épaisseur : 23 mm
Longueur des fils stator : 1000 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 3

Résistance fil à fil :
Alternateur : Entre chaque Noir/Rouge = 0,4 ohms +/-20%

Numéro de pièce d'échange

  • 4WM-81410-01-00<|>4WM-81410-00-00<|>5VN-81410-00-00<|>5VN-814 10-01-00<|>5PX-81410-10-00<|>5PX-81410-11-00<|>5PX-81410-12-00

Installation

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifiez la sortie CA du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
  • Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs

Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation ; nous suggérons aussi près que possible d'au moins 0,010''.

Avertissement:

Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.

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