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Stator pour Aprilla Rally / Scarabeo 50 | ETon DXL RXL 70 90 | Polaris Sportsman / Predator / Scrambler 50 90 1990-2007
RMSTATOR
SKU: RM01053
En stock
RMSTATOR
Stator pour Aprilla Rally / Scarabeo 50 | ETon DXL RXL 70 90 | Polaris Sportsman / Predator / Scrambler 50 90 1990-2007
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L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant de tester le système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou la remplacer.
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Stator pour Aprilla Rally / Scarabeo 50 | ETon DXL RXL 70 90 | Polaris Sportsman / Predator / Scrambler 50 90 1990-2007
Détails
Détails
Stator neuf 7 bobines 5 fils pour véhicule deux temps
- Un connecteur 3 terminaux, 2 fils libres
- 2 trous de fixation, 103 mm de distance entre les trous de fixation
- Un remplacement direct a votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade des matériaux de lamination.
- Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
- Capteur d'allumage inclus
- Connecteur inclus
- Grommet inclus
- Plaque du stator incluse
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions :
Diamètre intérieur : 79 mm
Diamètre extérieur : 27 mm
Épaisseur : 13 mm
Longueur des fils stator à passe-fil : 79 mm
Longueur des fils du passe-fil à la fiche : 200 mm
Longueur du fil de la bobine de captation jusqu'au passe-fil : 100 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de prises : 3
Nombre de broches : 5
Résistance fil à fil :
Alternateur : Rouge à Blanc = 0,4 ohms +/-20 %
Micro : Rose à Noir = 500 ohms +/-20%
Source : Noir/Rouge vers Noir = 300 ohms +/-20%
Diamètre intérieur : 79 mm
Diamètre extérieur : 27 mm
Épaisseur : 13 mm
Longueur des fils stator à passe-fil : 79 mm
Longueur des fils du passe-fil à la fiche : 200 mm
Longueur du fil de la bobine de captation jusqu'au passe-fil : 100 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de prises : 3
Nombre de broches : 5
Résistance fil à fil :
Alternateur : Rouge à Blanc = 0,4 ohms +/-20 %
Micro : Rose à Noir = 500 ohms +/-20%
Source : Noir/Rouge vers Noir = 300 ohms +/-20%
Numéro de pièce d'échange
Numéro de pièce d'échange
- 0450522<|>0450521<|>0450998<|>0451000<|>A31100116000<|>0450523<|>AP8212701<|>01-ETON-50-70-90<|>AP8206462<|>3KJ-85560-00-00<|>3ES-85560-01-00<|>78201600
Installation
Installation
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifiez la sortie CA du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
- Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
- Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine. Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne pas modifier la configuration du câblage. Ce stator est conçu pour être directement branché et doit être utilisé comme tel. Lors du vissage du stator, utilisez toujours du produit de blocage.
Notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation ; nous suggérons aussi près que possible d'au moins 0,010".
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Équipements du véhicule
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