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Bobine de capteur à induction pour Suzuki DR 100 / 125 / 200 | LT 230 / 250 S Quadsport | SP 100 / 125 / 200 1982-1990
RMSTATOR
SKU: RM00119
En stock
RMSTATOR
Bobine de capteur à induction pour Suzuki DR 100 / 125 / 200 | LT 230 / 250 S Quadsport | SP 100 / 125 / 200 1982-1990
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Bobine de capteur à induction pour Suzuki DR 100 / 125 / 200 | LT 230 / 250 S Quadsport | SP 100 / 125 / 200 1982-1990
Détails
Détails
Bobine de capteur à induction neuve pour stator 100 ohms
- Nous offrons un capteur d'allumage neuf pour réparer votre stator.
- Souvent non disponible par le manufacturier OEM.
- Tous les produits expédiés ont été vérifiés.
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Caractéristiques
Caractéristiques
Dimensions:
Hauteur : 18 mm
Longueur : 26 mm
Largeur : 21 mm
Centre du support à centre : 35 mm
Longueur des fils : 750 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 2
Nombre de broches : 2
Résistance fil à fil :
Vert/Blanc vers Noir = 100 ohms +/-20 %
Hauteur : 18 mm
Longueur : 26 mm
Largeur : 21 mm
Centre du support à centre : 35 mm
Longueur des fils : 750 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 2
Nombre de broches : 2
Résistance fil à fil :
Vert/Blanc vers Noir = 100 ohms +/-20 %
Numéro de référence
Numéro de référence
- 32150-05210
- 32150-22A01
- 32150-22A00
Installation
Installation
Le non-respect de ces instructions peut entraîner des dommages à la pièce ou à d’autres composants de votre véhicule.
- À l'aide d'un petit fer à souder, soudez les fils à ceux de votre faisceau de câbles OEM.
- Isolez vos soudures avec de la gaine thermorétractable.
- Avant de tenter de démarrer votre véhicule, il est nécessaire de régler l'entrefer pour certains modèles.
- Faites tourner le volant à la main de sorte que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de captage/pulsar et ajustez-le aussi près que possible, mais pas moins de 0,010''.
- S'il n'y a pas d'étincelle ou si l'étincelle est irrégulière, inversez les fils de la prise.
Avertissement:
Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
Assurez-vous que l'installation soit effectuée correctement par un technicien qualifié pour éviter tout dysfonctionnement.
Modèles de véhicule
Modèles de véhicule
Équipements du véhicule
Let customers speak for us
Good fit
Anonymous
Regulator Rectifier Connectors Kit for Honda VT 500 700 750 800 Shadow | VT 500 FT Ascot 1983-1988 | OEM# 31600-ME9-008
Five star
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Great quality product, worked way better than a cheap aftermarket one I bought to try to fix my atv on the cheaper side. Wish I would’ve bought this one first.
Anonymous
Stator Pickup Pulsar Coil for Arctic Cat Suzuki Yamaha ATV & Motorcycle 125 200 225 250 350 400 454 500 1986-2024
Easy install and fits solid on plug after removing and reinstalling several times
Anonymous
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Bolt on and go! Quick shipping and a great price
Anonymous
External Ignition Coil for Honda / Kawasaki / Suzuki / Can-Am / Yamaha / ATV / Motorcycle / Scooter 1981-2024
Perfect!
Terzino Napoli
Stator Gasket for Arctic Cat 400 2002-2008 / Suzuki LTA 400 Eiger Automatic 2002-2007
Cheap and good quality!
Stefan Böttcher
Flywheel for Polaris Ranger / RZR / Sportsman 700 800 EFI 2004-2012 | OEM# 4011981 4010912 2208144
Loistavaa palvelua ja nopea toimitus
Anonymous
Stator for Yamaha Exciter 570 1987 1988 1989 1990 | OEM# 82M-85510-20-00
pareil comme d'origine,bonne pièce
Jules Martineau
Stator Crankcase Cover Gasket for Suzuki Boulevard C90 VL1500 / C90T VL1500T 1998-2009 | 11483-10F10
Parts are of excellent quality but you need work on how the gasket is shipped
Douglas Wright
RMSTATOR
Great upgrade, fixed my charging issue.
Samuel Terwilliger
Regulator Mosfet for Arctic Cat Prowler TBX TVR | Kawasaki Jet Ski KAF KVF KRF Vulcan | Yamaha V Star LTA LTF 1999-2019
Excellent service, and product.
Samuel Terwilliger
Generator Stator for Kawasaki ER-6N | Ninja 650 R | Versys 650 2006-2014 | OEM# 21003-0041 21003-0042
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