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Régulateur rectifieur de voltage neuf
- Un remplacement direct a votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile.
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électronique.
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
- La qualité est supérieure au matériel OEM.
- Tous les produits expédiés sont vérifié.
*En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de voltage ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
Détails
Régulateur rectifieur de voltage neuf
- Un remplacement direct a votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile.
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électronique.
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
- La qualité est supérieure au matériel OEM.
- Tous les produits expédiés sont vérifié.
*En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de voltage ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
Spécifications
Number of plug : 1
Number of pins : 6
Width : 110 mm
Length : 80 mm
Height : 27 mm
Distance between fixation holes : 80 mm
Wires length : 155 mm
# Remplacement OEM
Compatibilité
- Motorcycle
- 1999
- Kawasaki
- Ninja ZX-9R
- Kawasaki
- 1998
- Kawasaki
- Ninja ZX-9R
- Kawasaki
- 1999
Instructions d'installation
- Vérifier le voltage AC du stator.
- Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
- Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employé de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs