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- Un remplacement direct a votre unité d'origine.
- Plug-and-play, montage direct, installation facile.
- Aucun assemblage requis
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
- La qualité est supérieure au matériel OEM.t
- Tous les produits expédiés sont vérifiés.
- Garantie d'un an limitée
*En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos..
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de voltage ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
Détails
- Un remplacement direct a votre unité d'origine.
- Plug-and-play, montage direct, installation facile.
- Aucun assemblage requis
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L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de voltage ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
Spécifications
Longeur : 84mm
Hauteur: 28mm
Distance entre les trous de fixation : 72mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 1
Nombre de terminaux : 6
# Remplacement OEM
Compatibilité
- Snowmobile
- 1982
- Kawasaki
- Interceptor 550
- Kawasaki
- 1981
- Kawasaki
- Invader 340
- Invader 440
- Kawasaki
- 1980
- Kawasaki
- Invader 340
- Invader 440
- Kawasaki
- 1979
- Kawasaki
- Intruder 440
- Invader 340
- Invader 440
- Kawasaki
- 1978
- Kawasaki
- Intruder 440
- Invader 340
- Invader 440
- Kawasaki
- 1982
Instructions d'installation
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
- Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.