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Stator générateur pour Yamaha Grizzly 700 Kodiak 700 4x4 2016-2018 YFM700 YFM 700

RMS010-104902
RMSTATOR

Stator générateur pour Yamaha Grizzly 700 Kodiak 700 4x4 2016-2018 YFM700 YFM 700

RMS010-104902
RMSTATOR
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Disponibilité : Rupture de stock

Prix : 109,00 US$

Stator de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Plaque du stator incluse
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Détails

Stator de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Plaque du stator incluse
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

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Comment fonctionnent les systèmes de charge / allumage / démarrage

Comment réparer vos connecteurs comme un pro!

Vidéo corporative RMSTATOR

Spécifications

Dimensions :
Diamètre interne : 42 mm
Diamètre externe : 66 mm
Épaisseur : 22 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 130 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 1096 mm
Longueur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 115 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Nombre de pôles : 18

Résistance entre les fils :
Alternateur : Entre chaque blanc = 0.4 ohms +/-20%
Bobine source : = Blanc et Noir : 200 ohms +/-20%
Alternateur: à la masse = O.L

# Remplacement OEM

B16-H1410-00-00

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateurredresseur de voltage et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet "lock tite".
Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010".

Commentaires

Q&A