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Stator Pour Polaris Big Boss Magnum Scrambler Sportsman Worker 500 cc 2000-2003

RM01347
RMSTATOR

Stator Pour Polaris Big Boss Magnum Scrambler Sportsman Worker 500 cc 2000-2003

RM01347
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix : 159,00 US$

OU

Stator de remplacement neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifié
  • Garantie limitée d’un an

*Il y a deux stators possibles pour certains modèles Polaris. Cette pièce a seulement une bobine source. SVP comparez les spécifications et les photos avec votre pièce d'origine.

*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Détails

Stator de remplacement neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifié
  • Garantie limitée d’un an

*Il y a deux stators possibles pour certains modèles Polaris. Cette pièce a seulement une bobine source. SVP comparez les spécifications et les photos avec votre pièce d'origine.

*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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Spécifications

Dimensions :
Diamètre interne : 48mm
Diamètre externe : 115mm
Épaisseur : 20mm
Longeur de fils entre le stator et la grommet: 135mm
Longeur de fils entre la grommet et le connecteur : 1200mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 7
Nombre de connecteurs : 6
Nombre de terminaux : 8

Résistance entre les fils :
Alternateur : 0.4ohms +/-20%
Capteur d'allumage : = 130ohms +/-20%
Bobine source : = 20ohms +/-20%

# Remplacement OEM

3086984

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''. Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le nœud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

Commentaires

Q&A