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Stator neuf
- Un remplacement direct a votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade de matériaux de lamination.
- Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
- Connecteur inclus
- Grommet inclus
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
Détails
Stator neuf
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Comment fonctionnent les systèmes de charge / allumage / démarrage
Comment réparer vos connecteurs comme un pro!
Vidéo corporative RMSTATOR
Spécifications
Résistance Source 1 (Noir/Rouge à Vert) : 185 ohms +/- 20%
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Longueur Harnais - Stator au grommet (mm) : 92
Longueur Harnais - Grommet au connecteur (mm) : 250
Longueur Fil Capteur Allumage - Capteur au grommet (mm) : 120
Diamètre interne (mm) : 35
Diamètre externe (mm) : 88
Épaisseur (mm) : 18
# Remplacement OEM
31120-HM8-B01
Compatibilité
- ATV
- 2018
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2017
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2016
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2014
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2013
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2012
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2011
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2009
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2008
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2007
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2006
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2005
- Honda
- TRX 250 Recon TE
- TRX 250 Recon TM
- Honda
- 2018
Instructions d'installation
Avant d'installer votre nouveau stator
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010''.