Menu

Canada Client canadien ?  Allez au site canadien

X

Based on your location and your browser preferences, we suggest the following regional preferences:

English, Worldwide

Service à la clientèle 1-877-838-1399 - 8h-17h HNE Lun-Jeu & 8h-16h HNE Ven

Panier

0 item (0,00 US$)

X

Vous recherchez présentement avec des filtres

Kit Stator / Régulateur De Voltage Honda VT 1100 Shadow Spirit Aero ACE Sabre 1987-2007

RM22968
RMSTATOR

Kit Stator / Régulateur De Voltage Honda VT 1100 Shadow Spirit Aero ACE Sabre 1987-2007

RM22968
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix : 197,60 US$

OU
VOUS ECONOMISEZ 5% sur le prix des items combinés en achetant un kit.

Kit Stator + Régulateur rectifieur de voltage neuf

  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an
  • Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

    En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Stator

  • Vous devez réinstaller votre grommet et connecteur (voir photo).
  • Une fois votre grommet et connecteur est réinstallé, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.

Régulateur rectifieur de voltage

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine.
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile.
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques.
  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

Détails

VOUS ECONOMISEZ 5% sur le prix des items combinés en achetant un kit.

Kit Stator + Régulateur rectifieur de voltage neuf

  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an
  • Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

    En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Stator

  • Vous devez réinstaller votre grommet et connecteur (voir photo).
  • Une fois votre grommet et connecteur est réinstallé, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.

Régulateur rectifieur de voltage

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine.
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile.
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques.
  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

Videos

Spécifications

Dimensions Stator :
Dimensions :
Diamètre interne : 53 mm
Diamètre externe : 115 mm
Épaisseur : 27 mm
Longeur de fils entre le stator et les terminaux : 600 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de connecteurs : 0
Nombre de terminaux : 3

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Jaune = 0.4 ohms +/-20%
Alternateur : Jaune à la masse = O.L sur l'écran

Dimensions Régulateur:
Dimensions :
Largeur : 80 mm
Longueur : 103 mm
Hauteur : 32 mm
Longueur des fils : 630 mm & 635 mm
Distance entre les trous de fixation : 75 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 3
Nombre de terminaux : 7
Nombre de fils : 7
Voltage de charge minimum: 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum: 25A-35A 300W-500W
Voltage de circuit ouvert: <15V
Temperature d'operation: -20⁰ à 85⁰

# Remplacement OEM

Stator
31120-MA1-005
31120-MBA-004
31120-MC7-005
31120-MCK-000
31120-ME9-005
31120-MG8-005
31120-MK7-005
31120-MM8-005
31120-MN8-004
32101-05A00
32101-16G00
31120-MAA-005
31120-MAH-005
31120-MM8-881
31120-MZ6-611
32101-16G01

Voltage Regulator Rectifier
31600-MAA-000
31600-MAA-A10
31600-MM8-008
31600-MAA-A01
31600-MCK-A51
31600-MAH-008

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage;
  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Commentaires

Q&A