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Stator Ski-Doo 1998-2000 Formula 500-670 cc Grand Touring 500 583 cc MX Z 500-670 cc Skandic 500 cc Summit 500-670 cc )

RM01315
RMSTATOR

Stator Ski-Doo 1998-2000 Formula 500-670 cc Grand Touring 500 583 cc MX Z 500-670 cc Skandic 500 cc Summit 500-670 cc )

RM01315
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix : 179,00 US$

OU
  • Vous devez réinstaller votre connecteur (voir photo).
  • Une fois votre connecteur est réinstallé, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Tous les produits expédiés sont vérifié
  • Garantie limitée d’un an

*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Détails

  • Vous devez réinstaller votre connecteur (voir photo).
  • Une fois votre connecteur est réinstallé, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Tous les produits expédiés sont vérifié
  • Garantie limitée d’un an

*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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# Remplacement OEM

410922100
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Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''. Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le nœud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

Commentaires

Q&A