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Régulateur de voltage Mosfet amélioré pour Polaris RZR 900 / 1000 ACE Sportsman General Ranger 2014-2018

RM30421
RMSTATOR

Régulateur de voltage Mosfet amélioré pour Polaris RZR 900 / 1000 ACE Sportsman General Ranger 2014-2018

RM30421
RMSTATOR
Exact fit

Disponibilité : En stock

Prix : 129,00 US$

OU

Les clients qui ont achetés ce produit ont également achetés:


N’acceptez plus un système de charge peu fiable !

Les régulateurs de voltage d’origine des Polaris RZR 900 / 1000 2013-2016 sont reconnus pour leurs défauts de fabrication et leur positionnement douteux sur le véhicule. Il en résulte des défaillances à répétition qui finissent par coûter cher.

Réglez définitivement le problème avec les technologies avancées de RMS Labs

Les ingénieurs de RMS Labs ont développé une solution permanente pour répondre à l’augmentation fulgurante de la demande pour une solution alternative aux pièces OEM de mauvaise qualité et aux rappels incertains du manufacturier. La série de régulateurs de voltage Performance Mosfet pour Polaris RZR de RMSTATOR redonnera la confiance des propriétaires en leurs véhicules.


Pourquoi acheter ce produit:

  • Surpasse les spécifications du rappel Polaris Z-16-01-C.
  • Boîter de régulateur durable amélioré recommandé par Polaris
  • Circuit électronique régulateur renommé RMSTATOR MOSFET pour une abaisser la température d’opération.
  • Design Plug & Ride
  • 1 année de garantie

Technologies RMS Labs incluses

Design de régulation de voltage renommé RMSTATOR MOSFET

Diminue significativement la température d’opération interne du régulateur grâce à un circuit de transistors MOSFET ultra efficient. Cette technologie permet des températures d’opération inférieures et beaucoup moins de puissance requise pour opérer que le circuit redresseur silicone de la pièce d’origine OEM.

Notre régulateur de voltage adopte le design RMSTATOR Plug & Ride confirmant que le boitier correspond aux spécifications OEM pour une installation rapide et simple sur votre véhicule

AVERTISSEMENT : Ce produit convient à certains modèles 2016-2017 dont le régulateur se connecte directement au harnais principal du véhicule sans harnais de conversion. Si vous possédez un RZR 1000 2016 ou tout autre RZR d’une année antérieure à 2016, vous devez utiliser un harnais de conversion pour installer ce régulateur.

Veuillez consulter la section ci-dessous pour déterminer le numéro de produit s’appliquant à votre année-modèle.

RZR 900 XP 2013-2014
RZR XP 1000 2014-2016

OEM: 2206367

Kit amélioré : RMS020-103793
Kit de relocalisation : RMS020-103775

RZR 900 2015, RZR 900 XC
RZR 900 S, RZR 4 900

OEM: 2206620, 2206473

Kit amélioré : RMS020-103771
Kit de relocalisation : RMS020-103779


Sachez que l'état de la batterie est important et qu'aucun régulateur ne peut compenser une batterie faible ou mal chargée. En cas de doute, nous vous suggérons soit de charger votre batterie, de la faire tester ou de simplement la remplacer. Il est toujours mieux de COMMENCER AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !

Détails

N’acceptez plus un système de charge peu fiable !

Les régulateurs de voltage d’origine des Polaris RZR 900 / 1000 2013-2016 sont reconnus pour leurs défauts de fabrication et leur positionnement douteux sur le véhicule. Il en résulte des défaillances à répétition qui finissent par coûter cher.

Réglez définitivement le problème avec les technologies avancées de RMS Labs

Les ingénieurs de RMS Labs ont développé une solution permanente pour répondre à l’augmentation fulgurante de la demande pour une solution alternative aux pièces OEM de mauvaise qualité et aux rappels incertains du manufacturier. La série de régulateurs de voltage Performance Mosfet pour Polaris RZR de RMSTATOR redonnera la confiance des propriétaires en leurs véhicules.


Pourquoi acheter ce produit:

  • Surpasse les spécifications du rappel Polaris Z-16-01-C.
  • Boîter de régulateur durable amélioré recommandé par Polaris
  • Circuit électronique régulateur renommé RMSTATOR MOSFET pour une abaisser la température d’opération.
  • Design Plug & Ride
  • 1 année de garantie

Technologies RMS Labs incluses

Design de régulation de voltage renommé RMSTATOR MOSFET

Diminue significativement la température d’opération interne du régulateur grâce à un circuit de transistors MOSFET ultra efficient. Cette technologie permet des températures d’opération inférieures et beaucoup moins de puissance requise pour opérer que le circuit redresseur silicone de la pièce d’origine OEM.

Notre régulateur de voltage adopte le design RMSTATOR Plug & Ride confirmant que le boitier correspond aux spécifications OEM pour une installation rapide et simple sur votre véhicule

AVERTISSEMENT : Ce produit convient à certains modèles 2016-2017 dont le régulateur se connecte directement au harnais principal du véhicule sans harnais de conversion. Si vous possédez un RZR 1000 2016 ou tout autre RZR d’une année antérieure à 2016, vous devez utiliser un harnais de conversion pour installer ce régulateur.

Veuillez consulter la section ci-dessous pour déterminer le numéro de produit s’appliquant à votre année-modèle.

RZR 900 XP 2013-2014
RZR XP 1000 2014-2016

OEM: 2206367

Kit amélioré : RMS020-103793
Kit de relocalisation : RMS020-103775

RZR 900 2015, RZR 900 XC
RZR 900 S, RZR 4 900

OEM: 2206620, 2206473

Kit amélioré : RMS020-103771
Kit de relocalisation : RMS020-103779


Sachez que l'état de la batterie est important et qu'aucun régulateur ne peut compenser une batterie faible ou mal chargée. En cas de doute, nous vous suggérons soit de charger votre batterie, de la faire tester ou de simplement la remplacer. Il est toujours mieux de COMMENCER AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !

Spécifications

Dimensions :
Largeur : 110 mm
Longueur : 121 mm
Hauteur : 43 mm
Distance entre les trous de fixation : 85 mm

Autres spécifications :
Nombre de terminaux : 5
Voltage de charge minimum : 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum : 50A/500W
Voltage de circuit ouvert : 15V
Température d'opération : -20⁰ à 85⁰

# Remplacement OEM

4014856
4016868

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage;
  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
  • Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Vidéos



Comment fonctionnent les systèmes de charge / allumage / démarrage

Comment réparer vos connecteurs comme un pro!

Vidéo corporative RMSTATOR

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Q&A