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Régulateur de voltage pour Yamaha Hors-bord F 150 / FL 150 / LF 150 / TXR TJR TLR 150 HP 2006-2015

RMS020-102113
RMSTATOR

Régulateur de voltage pour Yamaha Hors-bord F 150 / FL 150 / LF 150 / TXR TJR TLR 150 HP 2006-2015

RMS020-102113
RMSTATOR
Exact fit

Disponibilité : En stock

Prix : 119,00 US$

OU

Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d'un an

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu corrodé défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Détails

Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d'un an

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu corrodé défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Spécifications

Dimensions :
Largeur : 58 mm
Longueur : 136 mm
Hauteur : 25 mm
Distance entre les trous de fixation : 46 mm, 62 mm, 125 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 6

# Remplacement OEM

63P-81960-00-00
63P-81960-01-00

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage:

  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

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