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Régulateur rectifieur de voltage Mosfet pour Polaris Ranger XP & Crew 900 / RZR 900 900S / RZR 4 XP 900 2013-2016

RMS020-102158
RMSTATOR

Régulateur rectifieur de voltage Mosfet pour Polaris Ranger XP & Crew 900 / RZR 900 900S / RZR 4 XP 900 2013-2016

RMS020-102158
RMSTATOR
Exact fit

Disponibilité : En stock

Prix : 129,00 US$

OU

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N’acceptez plus un système de charge peu fiable !

Les régulateurs de voltage d’origine des Polaris RZR 900 / 1000 2013-2016 sont reconnus pour leurs défauts de fabrication et leur positionnement douteux sur le véhicule. Il en résulte des défaillances à répétition qui finissent par coûter cher.

Réglez définitivement le problème avec les technologies avancées de RMS Labs

Les ingénieurs de RMS Labs ont développé une solution permanente pour répondre à l’augmentation fulgurante de la demande pour une solution alternative aux pièces OEM de mauvaise qualité et aux rappels incertains du manufacturier. La série de régulateurs de voltage Performance Mosfet pour Polaris RZR de RMSTATOR redonnera la confiance des propriétaires en leurs véhicules.


Le STAGE 1 inclus:

  • Surpasse les spécifications du rappel Polaris Z-16-01-C.
  • Boîter de régulateur durable amélioré recommandé par Polaris
  • Circuit électronique régulateur renommé RMSTATOR MOSFET pour une abaisser la température d’opération.
  • Harnais de grade automotive avec connecteurs de qualité
  • Design Plug & Ride
  • 1 year warranty

Technologies RMS Labs incluses

Design de régulation de voltage renommé RMSTATOR MOSFET

Diminue significativement la température d’opération interne du régulateur grâce à un circuit de transistors MOSFET ultra efficient. Cette technologie permet des températures d’opération inférieures et beaucoup moins de puissance requise pour opérer que le circuit redresseur silicone de la pièce d’origine OEM.

Harnais de grade automotive avec connecteur durables de qualité OEM
Nos harnais sont manufacturés en usine sous un processus de contrôle qualité strict. Ils utilisent des connecteurs Delphi et du fil Cross-Link qui résistent à la chaleur, l’huile, l’acide, l’essence et plus. Durables et performants, nos harnais offrent une faible résistance électrique diminuant leur température d’opération.

Design Plug & Ride
Notre régulateur de voltage adopte le design RMSTATOR Plug & Ride confirmant que le boitier correspond aux spécifications OEM pour une installation rapide et simple sur votre véhicule.

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de voltage ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

Détails

N’acceptez plus un système de charge peu fiable !

Les régulateurs de voltage d’origine des Polaris RZR 900 / 1000 2013-2016 sont reconnus pour leurs défauts de fabrication et leur positionnement douteux sur le véhicule. Il en résulte des défaillances à répétition qui finissent par coûter cher.

Réglez définitivement le problème avec les technologies avancées de RMS Labs

Les ingénieurs de RMS Labs ont développé une solution permanente pour répondre à l’augmentation fulgurante de la demande pour une solution alternative aux pièces OEM de mauvaise qualité et aux rappels incertains du manufacturier. La série de régulateurs de voltage Performance Mosfet pour Polaris RZR de RMSTATOR redonnera la confiance des propriétaires en leurs véhicules.


Le STAGE 1 inclus:

  • Surpasse les spécifications du rappel Polaris Z-16-01-C.
  • Boîter de régulateur durable amélioré recommandé par Polaris
  • Circuit électronique régulateur renommé RMSTATOR MOSFET pour une abaisser la température d’opération.
  • Harnais de grade automotive avec connecteurs de qualité
  • Design Plug & Ride
  • 1 year warranty

Technologies RMS Labs incluses

Design de régulation de voltage renommé RMSTATOR MOSFET

Diminue significativement la température d’opération interne du régulateur grâce à un circuit de transistors MOSFET ultra efficient. Cette technologie permet des températures d’opération inférieures et beaucoup moins de puissance requise pour opérer que le circuit redresseur silicone de la pièce d’origine OEM.

Harnais de grade automotive avec connecteur durables de qualité OEM
Nos harnais sont manufacturés en usine sous un processus de contrôle qualité strict. Ils utilisent des connecteurs Delphi et du fil Cross-Link qui résistent à la chaleur, l’huile, l’acide, l’essence et plus. Durables et performants, nos harnais offrent une faible résistance électrique diminuant leur température d’opération.

Design Plug & Ride
Notre régulateur de voltage adopte le design RMSTATOR Plug & Ride confirmant que le boitier correspond aux spécifications OEM pour une installation rapide et simple sur votre véhicule.

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de voltage ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

Spécifications

Dimensions :
Largeur : 112 mm
Longueur : 108mm
Hauteur : 50 mm
Longueur des fils : 300 mm
Distance entre les trous de fixation : 82 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Nombre de fils : 5
Voltage de charge minimum : 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum : 50A/500W
Voltage de circuit ouvert : <15V
Température d'opération : -20⁰ à 85⁰

# Remplacement OEM

4013978

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage;
  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
  • Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

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