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Kit Stator + Régulator rectifieur de voltage + Boitier électronique + Bobine d'allumage externe pour Kawasaki KLF 300 Bayou 1999-2004

RM22970
RMSTATOR

Kit Stator + Régulator rectifieur de voltage + Boitier électronique + Bobine d'allumage externe pour Kawasaki KLF 300 Bayou 1999-2004

RM22970
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix de cette configuration: 0,00 US$

Prix au détail : 346,00 US$ Spécial :
328,70 US$

Prix de cette configuration: 0,00 US$

Inclus dans ce produit

Régulateur Rectifieur de Voltage Pour Kawasaki KFX 700 cc KLF 300 cc KVF 300 360 400 650 700 cc Suzuki LTV 700 cc 1999-2013   Prix : 75,05 US$
Bobine d'allumage externe avec capuchon de bougie pour Kawasaki KLF Bayou 300 1997-2004   Prix : 37,05 US$
Boitier électronique haute performance pour Kawasaki KEF 300 Lakota KLF 300 Bayou 1988-2004   Prix : 122,55 US$
Stator Pour Kawasaki KZ 550 1000 1100 Vulcan 700 750 Voyager 1300 ZX 550 1100 Lakota Bayou Suzuki GSXR 600 750 1000 1980-2006   Prix : 94,05 US$

* Champs obligatoires

VOUS ECONOMISEZ 5% sur le prix des items combinés en achetant un kit.

Kit Stator + Régulateur Rectifieur de Voltage + Boitier Électronique + Bobine d'Allumage Externe Neuf

  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Stator
  • Vous devez réinstaller votre grommet et connecteur (voir photo).
  • Une fois votre grommet et connecteur est réinstallé, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Connecteur inclus

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

Régulateur Rectifieur de Voltage
  • Un remplacement direct a votre unité d'origine.
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile.
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électrique.
  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

* Les Kawasaki KLF 300 1999 à 2004 ont plus qu'un régulateur possible; RM30W02 ou RM30401.

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

Boitier Électronique
  • Notre pièce est un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Courbe d'avance surhaussée, coupe feu augmenté (approximativement 1000rpm)
  • Plus haut grade de composantes électronique.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

Il y a plus qu'un boitier électronique possible avec ce modèle; SVP comparez nos photos à votre pièce d'origine.
L'autre pièce possible est le : RM02006

Bobine d'Allumage Externe
  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade des matériaux de lamination
  • Capuchon(s) de bougie inclus

Détails

VOUS ECONOMISEZ 5% sur le prix des items combinés en achetant un kit.

Kit Stator + Régulateur Rectifieur de Voltage + Boitier Électronique + Bobine d'Allumage Externe Neuf

  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Stator
  • Vous devez réinstaller votre grommet et connecteur (voir photo).
  • Une fois votre grommet et connecteur est réinstallé, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Connecteur inclus

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

Régulateur Rectifieur de Voltage
  • Un remplacement direct a votre unité d'origine.
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile.
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électrique.
  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

* Les Kawasaki KLF 300 1999 à 2004 ont plus qu'un régulateur possible; RM30W02 ou RM30401.

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

Boitier Électronique
  • Notre pièce est un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Courbe d'avance surhaussée, coupe feu augmenté (approximativement 1000rpm)
  • Plus haut grade de composantes électronique.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

Il y a plus qu'un boitier électronique possible avec ce modèle; SVP comparez nos photos à votre pièce d'origine.
L'autre pièce possible est le : RM02006

Bobine d'Allumage Externe
  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade des matériaux de lamination
  • Capuchon(s) de bougie inclus

Spécifications

Dimensions Stator :
Diamètre interne : 28 mm
Diamètre externe : 102 mm
Épaisseur : 20 mm
Longeur de fils entre le stator et les terminaux: 700 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de connecteurs : 0
Nombre de terminaux : 3

Résistance entre les fils :
Alternateur : Blanc entre chaque = 0.9 ohms +/-20%
Alternateur : Blanc à la masse = 0.L ohms +/-20%

Dimensions Régulateur:
Largeur : 80 mm
Longeur : 90 mm
Hauteur: 28 mm
Distance entre les trous de fixation : 70 mm
Longeur des fils: 200mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 2
Nombre de terminaux : 8
Nombre de fils : 8
Voltage de charge minimum: 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum: 25A-35A/300W-500W
Voltage de circuit ouvert: <15V
Temperature d'operation: -20⁰ à 85⁰

Dimensions Boitier Électronique :
Hauteur: 22 mm
Longeur: 74 mm
Largeur: 80 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 2
Nombre de terminaux : 5

Dimensions Bobine d'Allumage Externe:
Distance between fixation holes: 80 mm Wires Length: 400 mm & 280 mm & 285 mm Primary Resistance: 4 ohms Secondary Resistance: 14.6k ohms

# Remplacement OEM

Stator
21003-1276

Voltage Regulator Rectifier
21066-1112*

CDI Box
21119-1369

External Ignition Coil
21121-1264
21121-1049

Please note that the Kawasaki KLF 300 fromm 1999 to 2004 have more than one possible regulator rectifiers; RM30W02 or RM30401

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage;
  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et stator.
  • Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Boitier Électronique

Ce CDI pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils..
Ce CDI est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.

Bobine d'Allumage Externe

Enlever le fil jaune de la bobine d'allumage externe, s’il n'est pas applicable à votre modèle.

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