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Kit Stator + Volant Moteur Amélioré + Régulator de Voltage Mosfet Pour Suzuki LTA 400 Eiger & LTF 400 Eiger 2002-2007

RM23017
RMSTATOR

Kit Stator + Volant Moteur Amélioré + Régulator de Voltage Mosfet Pour Suzuki LTA 400 Eiger & LTF 400 Eiger 2002-2007

RM23017
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix de cette configuration: 0,00 US$

Prix au détail : 487,00 US$ Spécial :
462,65 US$

Prix de cette configuration: 0,00 US$

Inclus dans ce produit

Régulateur de Voltage Mosfet Amélioré For Arctic Cat Can-am Honda Kawasaki Suzuki yamaha ATV PWC   Prix : 122,55 US$
Volant moteur de magneto amélioré pour Arctic Cat 375 400 cc Suzuki LTA 400 Eiger LTF 400 Eiger TBX 400 TRV 400 2002-2008   Prix : 189,05 US$
Stator Pour Arctic Cat 375 400 650 Prowler Mudpro TBX TRV 2002-20011 Suzuki LTF LTA 400 Eiger 2002-2007   Prix : 151,05 US$

* Champs obligatoires

Ce produit a été en vedette dans le magazine ATV & SxS Illustrated.
Consulter l'article >



Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?


Température d'opération

Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.


Économie d'essence

Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.


Alimentation régularisée

L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.

 


Longévité de la batterie améliorée

La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.


Plus de puissance moteur

Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.


Puissance optimisée

Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.


Avez-vous considéré les autres kits disponibles ? Plusieurs pièces importantes sont accessibles dans les autres kits.

VOUS ECONOMISEZ 5% sur le prix des items combinés en achetant un kit.

Kit Volant Moteur + Extracteur de Volant Moteur + Stator + Joint de Couvert + Régulateur Rectifieur de Voltage

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Stator Neuf

  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur d'allumage, connecteur, grommet inclus
Régulateur de voltage Mosfet

RMSTATOR Enhanced technology=


Avec
 enhanced technologydesign

Ce produit possède un design amélioré qui réduit la température d'opération et augmente la longévité pour une meilleure performance que la pièce d'origine OEM.


  • Plus haut grade de composantes électroniques.
  • Dissipateur de chaleur et capacité de charge amélioré.

Nous avons même ajouté les connecteurs opposés puisqu'ils sont souvent fondus/oxydés/défectueux et qu'ils causent des problèmes électriques répétitifs.

Volant moteur rotor pour magneto

Ce volant moteur est un remplacement amélioré de la pièce OEM.

Qu'est-ce qui est amélioré dans notre volant moteur RM11502?

Les volants moteurs d'origine des VTT Suzuki Eiger 400 2002-2007 et Arctic Cat 400 2003-2008 ont des problèmes récurrents. Les additifs dans l'huile du moteur dissolvent l'époxy servant à maintenir les aimants en place, causant ainsi leur détachement et leur dispersion dans le moteur.

1 ÉPOXY EXPOSÉE
2 AIMANT DÉTACHÉ

Le problème rencontré par les propriétaires de ces VTT est qu'aucun manufacturier ne veut garantir cette pièce sur des véhicules aussi âgés.

Devant cette situation, RMSTATOR a redessiné et amélioré le volant moteur de ces VTT. Les aimants sont désormais scellés, ce qui les empêche de se détacher. Cette nouvelle configuration corrige le problème à vie.

Les concessionnaires évaluent le coût des pièces de remplacement à plus de 500$. Nous offrons une pièce de haute qualité qui élimine définitivement le problème pour la moitié du coût de la pièce d'origine. Le volant moteur RM11502 ne constitue pas une façon économique de réparer votre VTT, mais un investissement lorsque remplacé avant le bris de la pièce d'origine.

3 LE SCEAU PROTÈGE L'ÉPOXY DES ADDITIFS DE L'HUILE

original-flywheel


improved-flywheel

Détails

Ce produit a été en vedette dans le magazine ATV & SxS Illustrated.
Consulter l'article >



Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?


Température d'opération

Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.


Économie d'essence

Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.


Alimentation régularisée

L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.

 


Longévité de la batterie améliorée

La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.


Plus de puissance moteur

Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.


Puissance optimisée

Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.


Avez-vous considéré les autres kits disponibles ? Plusieurs pièces importantes sont accessibles dans les autres kits.

VOUS ECONOMISEZ 5% sur le prix des items combinés en achetant un kit.

Kit Volant Moteur + Extracteur de Volant Moteur + Stator + Joint de Couvert + Régulateur Rectifieur de Voltage

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Stator Neuf

  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur d'allumage, connecteur, grommet inclus
Régulateur de voltage Mosfet

RMSTATOR Enhanced technology=


Avec
 enhanced technologydesign

Ce produit possède un design amélioré qui réduit la température d'opération et augmente la longévité pour une meilleure performance que la pièce d'origine OEM.


  • Plus haut grade de composantes électroniques.
  • Dissipateur de chaleur et capacité de charge amélioré.

Nous avons même ajouté les connecteurs opposés puisqu'ils sont souvent fondus/oxydés/défectueux et qu'ils causent des problèmes électriques répétitifs.

Volant moteur rotor pour magneto

Ce volant moteur est un remplacement amélioré de la pièce OEM.

Qu'est-ce qui est amélioré dans notre volant moteur RM11502?

Les volants moteurs d'origine des VTT Suzuki Eiger 400 2002-2007 et Arctic Cat 400 2003-2008 ont des problèmes récurrents. Les additifs dans l'huile du moteur dissolvent l'époxy servant à maintenir les aimants en place, causant ainsi leur détachement et leur dispersion dans le moteur.

1 ÉPOXY EXPOSÉE
2 AIMANT DÉTACHÉ

Le problème rencontré par les propriétaires de ces VTT est qu'aucun manufacturier ne veut garantir cette pièce sur des véhicules aussi âgés.

Devant cette situation, RMSTATOR a redessiné et amélioré le volant moteur de ces VTT. Les aimants sont désormais scellés, ce qui les empêche de se détacher. Cette nouvelle configuration corrige le problème à vie.

Les concessionnaires évaluent le coût des pièces de remplacement à plus de 500$. Nous offrons une pièce de haute qualité qui élimine définitivement le problème pour la moitié du coût de la pièce d'origine. Le volant moteur RM11502 ne constitue pas une façon économique de réparer votre VTT, mais un investissement lorsque remplacé avant le bris de la pièce d'origine.

3 LE SCEAU PROTÈGE L'ÉPOXY DES ADDITIFS DE L'HUILE

original-flywheel


improved-flywheel

Spécifications

Dimensions Stator:
Diamètre intérieur: 53 mm
Diamètre extérieur: 119 mm
Épaisseur: 15 mm

Autres spécifications:
Nombre de fils: 7
Nombre de connecteurs: 4
Nombre de terminaux: 7

Resistance entre les fils:
Alternateur: 0.4 ohms+/-20%
Alternateur: O.L. ON DISPLAY
Capteur d'allumage: 200 ohms+/- 20%
Capteur de position: 0.2 ohms+/- 20%

Mosfet Voltage Regulator Rectifier:
Dimensions :
Largeur : 93mm
Longeur : 102mm
Hauteur: 27mm
Distance entre les trous de fixation : 72mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 1
Nombre de terminaux : 6
Voltage de charge minimum: 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum: 50A/500W
Voltage de circuit ouvert: <15V
Temperature d'operation: -20⁰ à 85⁰

# Remplacement OEM

32101-38F00
32102-38F00
32102-38F01
32800-38F10
32800-42F00

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau régulateur rectifieur de voltage;

  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et stator.
  • Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet "lock tite".
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010".

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