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Kit Stator haute puissance + Régulator rectifieur de voltage pour Honda TRX 450 R 2004-2005

RM23001
RMSTATOR

Kit Stator haute puissance + Régulator rectifieur de voltage pour Honda TRX 450 R 2004-2005

RM23001
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix de cette configuration: 0,00 US$

Prix au détail : 198,00 US$ Spécial :
188,10 US$

Prix de cette configuration: 0,00 US$

Inclus dans ce produit

Régulateur Rectifieur de Voltage Pour Honda TRX 350 400 450 Rancher / Fourtrax VT 750 Shadow 1995-2009   Prix : 65,55 US$
Stator haute puissance pour Honda TRX 450 R 2004-2005   Prix : 122,55 US$

* Champs obligatoires

VOUS ECONOMISEZ 5% sur le prix des items combinés en achetant un kit.

Kit Stator Haute Puissance + Régulateur Rectifieur de Voltage Neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Stator Haute Puissance:
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus

20%PLUS DE RENDERMENT QUE LA PIÈCE D’ORIGINE/OEM FONCTIONNES AVEC TOUS LES AUTRES COMPOSANTES OEM/ORIGINE

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

Régulator Rectifieur de Voltage:
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électrique.
  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

Détails

VOUS ECONOMISEZ 5% sur le prix des items combinés en achetant un kit.

Kit Stator Haute Puissance + Régulateur Rectifieur de Voltage Neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Stator Haute Puissance:
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus

20%PLUS DE RENDERMENT QUE LA PIÈCE D’ORIGINE/OEM FONCTIONNES AVEC TOUS LES AUTRES COMPOSANTES OEM/ORIGINE

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

Régulator Rectifieur de Voltage:
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électrique.
  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

Spécifications

Dimensions Stator :
Diamètre interne : 34mm
Diamètre externe : 92mm
Épaisseur : 15mm
Longeur des fils du stator au grommet : 75mm
Longeur des fils du grommet au connecteur : 900mm
Longeur des fils du capteur d'allumage au grommet : 80mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 8
Nombre de connecteurs : 3
Nombre de terminaux : 8

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune entre chaque Jaune = 0.4ohms +/-20%
Alternateur : Jaune à la masse = 0.L
Capteur d'Allumage : Vert à Bleu = 250ohms +/-20%
Source : Noir/Rouge à Bleu = 36ohms +/-20%
Source 2 : Bleu à Blanc = 7ohms +/-20%

Dimensions Régulateur Rectifieur de Voltage:
Largeur : 63mm
Longeur : 80mm
Hauteur: 22mm
Distance entre les trous de fixation : 60mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 5
Voltage de Charge Minimum: 14.5V +/- 0.5V
Courant de Charge Maximum: 25A-35A/300W-500W
Voltage de Circuit Ouvert: <15V
Temperature d'Opération: -20⁰ to 85⁰

# Remplacement OEM

High Output Stator:
31120-HP1-003

Voltage Regulator Rectifier:
31600-HN5-671
31600-HM7-003
31600-HM7-830
31600-HN5-670
31600-HN0-671
31600-HN0-670

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage;
  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et stator.
  • Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

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