Menu

Canada Client canadien ?  Allez au site canadien

X

Based on your location and your browser preferences, we suggest the following regional preferences:

English, Worldwide

Service à la clientèle 1-877-838-1399 - 8h-17h HNE Lun-Jeu & 8h-16h HNE Ven

Panier

0 item (0,00 US$)

X

Vous recherchez présentement avec des filtres

Kit de rappel (Stator Régulateur pour Aprilia RSV4 2011-2017 / Tuono 1000 V4 2011-2015 / Tuono 1100 V4 2016-2017

RMS900-103809
RMSTATOR

Kit de rappel (Stator Régulateur pour Aprilia RSV4 2011-2017 / Tuono 1000 V4 2011-2015 / Tuono 1100 V4 2016-2017

RMS900-103809
RMSTATOR
Exact fit

Disponibilité : Rupture de stock

Prix : 299,00 US$

Stator / volant moteur / régulateur de voltage pour Aprilia RSV4 2009-2017 RSV4 & Tuono V4 2011-2017 Repl. # 2D000049 897479


N’acceptez plus un système de charge peu fiable !

Tous ceux qui utilisent ou réparent les motos Aprilia connaissent les problèmes de volant moteurs de ces modèles. La plupart des RSV4 et Tuono verront leur volant moteur briser au cours de la vie de la moto. Une colle époxy de faible qualité est utilisée pour sécuriser les aimants sur le corps des volants moteur OEM. Avec le temps et plusieurs hausses de température, la colle époxy se dégrade au point où les aimants se détachent et entrent en contact avec le stator, causant ainsi des dommages catastrophiques.

Réglez définitivement le problème avec les technologies avancées de RMS Labs

Pour prévenir ces problèmes de volant moteur, les ingénieurs de RMS Labs ont conçu un système de charge durable et fiable pour remplacer celui d’origine des motos Aprilia. Comme le régulateur est souvent endommagé lorsque le stator failli, notre nouveau système de charge inclut notre régulateur de voltage haute performance.

Inclus dans ce kit

  • Volant moteur durable de marque Kokusan (version du rappel Aprilia)
  • Stator résistant soumis à trois étapes de tests
  • Régulateur de voltage haute performance
  • Ce kit vous permettra de remplacer votre système de charge défaillant actuel pour un système résistant incluant les dernières technologies.

    Veuillez noter que cette version du kit stator et volant moteur est compatible avec les numéros de série de moteurs RSV4 #3413 et plus. Tous les Tuono V4 semblent utiliser notre version Kokusan. Comparez votre volant moteur original avec le nôtre avant d’acheter ce kit.

    Améliorations

    Fabriqué selon les spécifications OEM

    S’installe précisément à la place du volant original. Installez-le et oubliez-le.

    Époxy amélioré

    Utilise une colle époxy pour haute température plus performante qui élimine le détachement des aimants.

    Recouvrement en acier de haute qualité

    Prévient la dégradation de l’époxy des aimants par les additifs corrosifs de l’huile moteur. Permet aussi de protéger le stator dans le cas extrêmement peu probable où un aimant se détachait.

    Balancement précis

    Élimine les vibrations sur le vilebrequin du moteur pour une longévité accrue.

    Achetez en toute confiance

    1 an de garantie. Tous nos produits sont testés.

    Ne perdez pas votre temps avec des solutions temporaires et réparez comme des pros !


    Attention ! Il existe 2 ensembles possible pour les moteurs RSV4. Si votre numéro de modèle est inférieur à 3413, notre kit ne fonctionnera pas. Vous aurez besoin du kit 857201. Il est important de comparer notre article à votre pièce d’origine.

    Détails

    Stator / volant moteur / régulateur de voltage pour Aprilia RSV4 2009-2017 RSV4 & Tuono V4 2011-2017 Repl. # 2D000049 897479


    N’acceptez plus un système de charge peu fiable !

    Tous ceux qui utilisent ou réparent les motos Aprilia connaissent les problèmes de volant moteurs de ces modèles. La plupart des RSV4 et Tuono verront leur volant moteur briser au cours de la vie de la moto. Une colle époxy de faible qualité est utilisée pour sécuriser les aimants sur le corps des volants moteur OEM. Avec le temps et plusieurs hausses de température, la colle époxy se dégrade au point où les aimants se détachent et entrent en contact avec le stator, causant ainsi des dommages catastrophiques.

    Réglez définitivement le problème avec les technologies avancées de RMS Labs

    Pour prévenir ces problèmes de volant moteur, les ingénieurs de RMS Labs ont conçu un système de charge durable et fiable pour remplacer celui d’origine des motos Aprilia. Comme le régulateur est souvent endommagé lorsque le stator failli, notre nouveau système de charge inclut notre régulateur de voltage haute performance.

    Inclus dans ce kit

  • Volant moteur durable de marque Kokusan (version du rappel Aprilia)
  • Stator résistant soumis à trois étapes de tests
  • Régulateur de voltage haute performance
  • Ce kit vous permettra de remplacer votre système de charge défaillant actuel pour un système résistant incluant les dernières technologies.

    Veuillez noter que cette version du kit stator et volant moteur est compatible avec les numéros de série de moteurs RSV4 #3413 et plus. Tous les Tuono V4 semblent utiliser notre version Kokusan. Comparez votre volant moteur original avec le nôtre avant d’acheter ce kit.

    Améliorations

    Fabriqué selon les spécifications OEM

    S’installe précisément à la place du volant original. Installez-le et oubliez-le.

    Époxy amélioré

    Utilise une colle époxy pour haute température plus performante qui élimine le détachement des aimants.

    Recouvrement en acier de haute qualité

    Prévient la dégradation de l’époxy des aimants par les additifs corrosifs de l’huile moteur. Permet aussi de protéger le stator dans le cas extrêmement peu probable où un aimant se détachait.

    Balancement précis

    Élimine les vibrations sur le vilebrequin du moteur pour une longévité accrue.

    Achetez en toute confiance

    1 an de garantie. Tous nos produits sont testés.

    Ne perdez pas votre temps avec des solutions temporaires et réparez comme des pros !


    Attention ! Il existe 2 ensembles possible pour les moteurs RSV4. Si votre numéro de modèle est inférieur à 3413, notre kit ne fonctionnera pas. Vous aurez besoin du kit 857201. Il est important de comparer notre article à votre pièce d’origine.

    Videos

    Spécifications

    Stator

    Dimensions :
    Diamètre interne : 42 mm
    Diamètre externe : 105 mm
    Épaisseur : 15 mm
    Longueur de fils entre le stator et la grommet : 100 mm
    Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 330 mm

    Autres spécifications :
    Nombre de fils : 3
    Nombre de connecteurs : 1
    Nombre de terminaux : 3

    Résistance entre les fils :
    Alternateur : Entre les fils jaune = 0.4 ohms +/-20%
    Alternateur: à la masse = O.L

    Volant Moteur

    Dimensions:

    Diamètre externe: mm
    Diamètre interne: mm
    Diamètre interne du trou central: mm
    Diamètre externe du trou central: mm
    Épaisseur (externe): mm
    Épaisseur (interne): mm

    Régulateur de voltage

    Dimensions :
    Largeur : 80 mm
    Longueur : 110 mm
    Hauteur : 28 mm
    Longueur des fils : 150 & 400 mm
    Distance entre les trous de fixation : 80 mm

    Autres spécifications :
    Nombre de connecteurs : 2
    Nombre de terminaux : 7
    Nombre de fils : 7
    Voltage de charge minimum : 14.5V +/- 0.5V
    Courant de charge maximum : 50A/500W
    Voltage de circuit ouvert : 15V
    Température d'opération : -20⁰ à 85⁰

    # Remplacement OEM

    RMS900-103809

    Compatibilité

    Instructions d'installation

    Stator :

    Avant d'installer votre nouveau stator

    • Vérifiez le voltage AC du stator.
    • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
    • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
    • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

    Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original.
    Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
    Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
    Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
    Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010''.


    Régulateur de voltage :

    Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage:

    • Vérifiez le voltage AC du stator.
    • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
    • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
    • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

    Volant moteur :

    Avant de démarrer votre Aprilia, assurez-vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010''.

    Commentaires

    Q&A