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Kit Stator + régulateur mosfet for Polaris Ranger / Ranger Crew / RZR 4 / RZR 800 2011-2017 | # 4011982 4014034 4012941

RMS900-106170
RMSTATOR

Kit Stator + régulateur mosfet for Polaris Ranger / Ranger Crew / RZR 4 / RZR 800 2011-2017 | # 4011982 4014034 4012941

RMS900-106170
RMSTATOR
Exact fit

Disponibilité : En stock

Prix : 245,00 US$

OU

Ensemble Stator + Régulateur redresseur de tension neuf

Économisez 15% du prix des articles combinés, lorsque vous achetez un kit.
  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Aucun assemblage requis
  • Tous les produits expédiés sont vérifié

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Stator

  • Grommet incluse
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.

Régulateur redresseur de tension Mosfet

Cessez de brûler votre régulateur!!!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec la technologie avancée MOSFET.

Ce concept moderne, ultra-fiable peut gérer jusqu'à 50 ampères en pics et 30 ampères en continu 3 phases, 30 ampères monophasé et dissipe mieux la chaleur que tous les régulateurs OEM à diodes. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler, il s'éteint pendant un moment afin de se rafraîchir.

  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal), car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator, ni régulateur ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?


Température d'opération

Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.


Économie d'essence

Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.


Alimentation régularisée

L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.

 


Longévité de la batterie améliorée

La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.


Plus de puissance moteur

Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.


Puissance optimisée

Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.

Détails

Ensemble Stator + Régulateur redresseur de tension neuf

Économisez 15% du prix des articles combinés, lorsque vous achetez un kit.
  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Aucun assemblage requis
  • Tous les produits expédiés sont vérifié

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Stator

  • Grommet incluse
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.

Régulateur redresseur de tension Mosfet

Cessez de brûler votre régulateur!!!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec la technologie avancée MOSFET.

Ce concept moderne, ultra-fiable peut gérer jusqu'à 50 ampères en pics et 30 ampères en continu 3 phases, 30 ampères monophasé et dissipe mieux la chaleur que tous les régulateurs OEM à diodes. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler, il s'éteint pendant un moment afin de se rafraîchir.

  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal), car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator, ni régulateur ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?


Température d'opération

Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.


Économie d'essence

Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.


Alimentation régularisée

L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.

 


Longévité de la batterie améliorée

La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.


Plus de puissance moteur

Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.


Puissance optimisée

Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.

Videos

Comment fonctionnent les systèmes de charge / allumage / démarrage

Comment réparer vos connecteurs comme un pro!

Vidéo corporative RMSTATOR

Spécifications

Stator


Dimensions :
Diamètre interne : 40 mm
Diamètre externe : 106 mm
Épaisseur : 24 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet: 45 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 4

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Jaune = 0.4 ohms +/-20%

Régulateur redresseur de tension Mosfet


Dimensions :
Largeur : 30 mm
Longueur : 95 mm
Hauteur: 110 mm
Distance entre les trous de fixation : 78 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5

# Remplacement OEM

106170-R00

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifiez la tension AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de tension et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Ce stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils.
Ce stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclut un capteur d'allumage, assurez-vous que le nœud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010".

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de tension Mosfet :

  • Vérifiez la tension AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de tension et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

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