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- Compatibilité
- Instructions d'installation
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- Q&A
VOUS ECONOMISEZ 15% sur le prix des items combinés en achetant un kit.
Kit Stator générateur + Régulateur redresseur de voltage neuf
- Un remplacement direct a votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Stator générateur Neuf
- Capteur d'allumage inclus
- Connecteurs inclus
- Grommet inluse
- Plus haut grade des matériaux de lamination.
- Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
Régulateur rectifieur de voltage neuf
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électrique.
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
- La qualité est supérieure au matériel OEM.
- Connecteur inclus
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.
Détails
VOUS ECONOMISEZ 15% sur le prix des items combinés en achetant un kit.
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En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Stator générateur Neuf
- Capteur d'allumage inclus
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Régulateur rectifieur de voltage neuf
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Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.
Videos
Comment fonctionnent les systèmes de charge / allumage / démarrage
Comment réparer vos connecteurs comme un pro!
Vidéo corporative RMSTATOR
Spécifications
Dimensions :
Diamètre interne : 54 mm
Diamètre externe : 119 mm
Épaisseur : 15 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 7
Nombre de connecteurs: 4
Nombre de terminaux :7
Résistance entre les fils:
Alternateur : Blanc entre chaque Blanc = 0.4 ohms+/-20%
Capteur d'allumage : Bleue à vert = 200 ohms+/- 20%
Capteur de position: Blanc à Jaune = 0.2 ohms+/- 20%
Dimensions :
Largeur : 93mm
Longeur : 27mm
Hauteur: 102mm
Distance entre les trous de fixation :72mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 1
Nombre de terminaux : 6
# Remplacement OEM
Compatibilité
- ATV
- 2011
- Arctic Cat
- 650 H1
- Arctic Cat
- 2010
- Arctic Cat
- 650 H1
- Mudpro 650
- Arctic Cat
- 2009
- Arctic Cat
- TBX 650
- TRV 650
- Arctic Cat
- 2008
- Arctic Cat
- 650 H1
- TRV 650
- Arctic Cat
- 2007
- Arctic Cat
- 650 H1
- TBX 650
- TRV 650
- Suzuki
- LTA 400 Eiger
- LTF 400 Eiger
- Arctic Cat
- 2006
- Arctic Cat
- 650 H1
- Suzuki
- LTA 400 Eiger
- LTF 400 Eiger
- Arctic Cat
- 2005
- Arctic Cat
- 650 H1
- Suzuki
- LTA 400 Eiger
- LTF 400 Eiger
- Arctic Cat
- 2004
- Suzuki
- LTA 400 Eiger
- LTF 400 Eiger
- Suzuki
- 2003
- Suzuki
- LTA 400 Eiger
- LTF 400 Eiger
- Suzuki
- 2002
- Suzuki
- LTA 400 Eiger
- LTF 400 Eiger
- Suzuki
- 2011
- UTV
- 2009
- Arctic Cat
- Prowler 650
- Arctic Cat
- 2008
- Arctic Cat
- Prowler 650
- Arctic Cat
- 2007
- Arctic Cat
- Prowler 650
- Arctic Cat
- 2006
- Arctic Cat
- Prowler 650
- Arctic Cat
- 2009
Instructions d'installation
- Vérifier le voltage AC du stator.
- Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
- Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs
Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et stator.
- Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.