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Boitier électronique CDI haute performance pour Yamaha YFM 350 Big Bear 400 Kodiak 1996-1999 YFM 350 Wolverine 2000 2001

RM02146
RMSTATOR

Boitier électronique CDI haute performance pour Yamaha YFM 350 Big Bear 400 Kodiak 1996-1999 YFM 350 Wolverine 2000 2001

RM02146
RMSTATOR
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Disponibilité : En stock

Prix : 199,00 US$

OU

Boitier Électronique Haute Performance Neuf

  • Notre pièce est un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Courbe d'avance surhaussée, coupe feu augmenté (approximativement 1000rpm)
  • Plus haut grade de composantes électronique.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.


Nous aimerions partager nos 15 ans d'expérience avec nos clients afin de les aider à trouver la bonne pièce. Cette pièce a un faible taux de garantie, mais un taux de retour plus élevé que la norme; soit les clients l'achètent pour résoudre un problème d'allumage qui n'en est pas un, soit il ne s'agit pas de la bonne pièce pour l'année/marque/modèle.

Avant d'acheter cette pièce, veuillez suivre nos conseils d'expérience :

  • Toujours comparer votre pièce d'origine avec nos photos et les applications
  • Ces véhicules sont reconnus pour avoir des problèmes de stator. Si vous achetez cette pièce pour un problème d'allumage, assurez-vous que votre stator est fonctionnel avant d'acheter notre boîtier électronique.
  • Pour les clients qui achètent cette pièce pour la performance : Nous avons programmé une courbe d'avance surhaussée et un coupe-feu tardif.

Détails

Boitier Électronique Haute Performance Neuf

  • Notre pièce est un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Courbe d'avance surhaussée, coupe feu augmenté (approximativement 1000rpm)
  • Plus haut grade de composantes électronique.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.


Nous aimerions partager nos 15 ans d'expérience avec nos clients afin de les aider à trouver la bonne pièce. Cette pièce a un faible taux de garantie, mais un taux de retour plus élevé que la norme; soit les clients l'achètent pour résoudre un problème d'allumage qui n'en est pas un, soit il ne s'agit pas de la bonne pièce pour l'année/marque/modèle.

Avant d'acheter cette pièce, veuillez suivre nos conseils d'expérience :

  • Toujours comparer votre pièce d'origine avec nos photos et les applications
  • Ces véhicules sont reconnus pour avoir des problèmes de stator. Si vous achetez cette pièce pour un problème d'allumage, assurez-vous que votre stator est fonctionnel avant d'acheter notre boîtier électronique.
  • Pour les clients qui achètent cette pièce pour la performance : Nous avons programmé une courbe d'avance surhaussée et un coupe-feu tardif.

Spécifications

Dimensions:
Hauteur: 87 mm
Longueur: 72 mm
Largeur: 26 mm
Distance entre les trous de fixation: 85 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 12

Notez que:
La seule véritable façon de tester votre boîte CDI est de l'échanger avec un autre appareil en bon état de la même année / marque / modèle. Pour cette raison, nous vous recommandons de vérifier toutes les autres pièces avant de remplacer la boîte de CDI.

# Remplacement OEM

4SH-85540-00-00
4KB-85540-30-00
4KB-85540-10-00

Compatibilité

Instructions d'installation

Ce CDI pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils..
Ce CDI est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.

Vidéos

Comment fonctionnent les systèmes de charge / allumage / démarrage

Comment réparer vos connecteurs comme un pro!

Vidéo corporative RMSTATOR

Commentaires

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