Menu

Canada Client canadien ?  Allez au site canadien

X

Based on your location and your browser preferences, we suggest the following regional preferences:

English, Worldwide

Service à la clientèle 1-877-838-1399 - 8h-17h HNE Lun-Jeu & 8h-16h HNE Ven

Panier

0 item (0,00 US$)

X

Vous recherchez présentement avec des filtres

Boitier électronique CDI haute performance pour Kawasaki KEF 300 Lakota KLF 300 Bayou 1988-2004

RM02003-US
RMSTATOR

Boitier électronique CDI haute performance pour Kawasaki KEF 300 Lakota KLF 300 Bayou 1988-2004

RM02003-US
RMSTATOR
Exact fit

Disponibilité : Rupture de stock

Prix : 129,00 US$

Boitier Électronique Haute Performance Neuve

  • Notre pièce est un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Courbe d'avance surhaussée, coupe feu augmenté (approximativement 1000rpm)
  • Plus haut grade de composantes électronique.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés.
  • Garantie limitée d'un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Comme nous avons une grande expertise avec ces VTT, nous vous recommandons fortement de remplacer votre régulateur de voltage au même moment de changer votre boîtier électronique. En effet, c’est l’une des principales raisons du mauvais fonctionnement de la boîte électronique. De plus, afin de nous assurer de la performance de la pièce, nous la testons jusqu’à trois fois en usine.

Veuillez noter qu’il y a deux boîtiers électroniques de possibles pour ce modèle. Nous vous suggérons de comparer votre pièce d’origine avec notre photo.

L’autre pièce possible est RM02006

Détails

Boitier Électronique Haute Performance Neuve

  • Notre pièce est un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Courbe d'avance surhaussée, coupe feu augmenté (approximativement 1000rpm)
  • Plus haut grade de composantes électronique.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés.
  • Garantie limitée d'un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Comme nous avons une grande expertise avec ces VTT, nous vous recommandons fortement de remplacer votre régulateur de voltage au même moment de changer votre boîtier électronique. En effet, c’est l’une des principales raisons du mauvais fonctionnement de la boîte électronique. De plus, afin de nous assurer de la performance de la pièce, nous la testons jusqu’à trois fois en usine.

Veuillez noter qu’il y a deux boîtiers électroniques de possibles pour ce modèle. Nous vous suggérons de comparer votre pièce d’origine avec notre photo.

L’autre pièce possible est RM02006

Spécifications

Dimensions:
Hauteur: 22mm
Longeur: 74mm
Largeur: 80mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 2
Nombre de terminaux : 5

Prenez note que: La seule véritable façon de tester votre boîte CDI est de l'échanger avec un autre appareil en bon état de la même année / marque / modèle. Pour cette raison, nous vous recommandons de vérifier tous les autres pièces avant de remplacer la boîte de CDI.

# Remplacement OEM

21119-1241
21119-1258
21119-1302
21119-1369

Compatibilité

Instructions d'installation

Ce CDI pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.

Vidéos

Commentaires

Q&A