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Stator pour Can-Am Outlander Outlander Max Renegade 330 400 450 500 570 650 800 800R 850 1000 1000R 2003-2019

RM01267
RMSTATOR

Stator pour Can-Am Outlander Outlander Max Renegade 330 400 450 500 570 650 800 800R 850 1000 1000R 2003-2019

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Disponibilité : En stock

Prix : 149,00 US$

OU

Stator de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Connecteur inclus
  • Grommet incluse
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Prendre note: Les modèles CAN-AM Outlander 800 cc 2015 et Renegade 1000 cc 2015 peuvent utiliser deux stators différents. Voir les spécifications pour les détails. SVP, VALIDER CES SPÉCIFICATIONS AVEC VOTRE ANCIEN STATOR AVANT D'ACHETER CE PRODUIT.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.


L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.


Veuillez noter qu'il y a deux stator pour la plus part des modèles Outlander entre 2016 et 2019. Ce stator remplace seulement les versions standard des outlander. Pour tous les autres modèles outlander, veuillez vous référer au RMS010-106349.

Détails

Stator de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Connecteur inclus
  • Grommet incluse
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

Prendre note: Les modèles CAN-AM Outlander 800 cc 2015 et Renegade 1000 cc 2015 peuvent utiliser deux stators différents. Voir les spécifications pour les détails. SVP, VALIDER CES SPÉCIFICATIONS AVEC VOTRE ANCIEN STATOR AVANT D'ACHETER CE PRODUIT.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.


L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.


Veuillez noter qu'il y a deux stator pour la plus part des modèles Outlander entre 2016 et 2019. Ce stator remplace seulement les versions standard des outlander. Pour tous les autres modèles outlander, veuillez vous référer au RMS010-106349.

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Comment fonctionnent les systèmes de charge / allumage / démarrage

Comment réparer vos connecteurs comme un pro!

Vidéo corporative RMSTATOR

Spécifications

Prendre note: Les modèles CAN-AM Outlander 800 cc 2015 et Renegade 1000 cc 2015 peuvent utiliser deux stators différents. Voir les spécifications pour les détails. SVP, VALIDER CES SPÉCIFICATIONS AVEC VOTRE ANCIEN STATOR AVANT D'ACHETER CE PRODUIT.

Dimensions :
Diamètre interne : 41 mm
Diamètre externe : 104 mm
Épaisseur : 30 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils: 3
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 3
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 140 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 850 mm

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune entre chaque Jaune = 0.4 ohms +/-20%

# Remplacement OEM

420296907
420684850
420685920

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

Commentaires

Q&A