Volant moteur amélioré pour YZF R1 / FZ1 1000 | FZ8 Fazer 800 | FZS1 2004-2015 | OEM# 5VY-81450-00-00 / 2SH-81450-00-00
Un volant moteur robuste à la rescousse !
Le nouveau volant moteur amélioré pour motos Yamaha de RMSTATOR est une solution économique et durable aux problèmes connus des volants OEM. Il s'agit également d'une alternative sérieuse et fiable aux réparations maison.
Améliorations
Fabriqué selon les spécifications OEM
S'installe précisément à la place du volant original.
Colle époxy améliorée
Utilise une colle époxy pour haute température qui est plus performante et qui empêche le détachement des aimants.
Recouvrement en acier de haute qualité
Prévient la dégradation de l'époxy des aimants par la chaleur et la friction. Permet aussi de protéger le stator dans le cas extrêmement peu probable où un aimant se détacherait.
Balancement précis
Élimine les vibrations sur le vilebrequin du moteur pour améliorer sa longévité.
Ne perdez pas votre temps avec des solutions temporaires et réparez comme des pros !
- 2015 Yamaha FZS1
- 2015 Yamaha FZ1-S Fazer
- 2014 Yamaha FZ1-N Fazer 1000
- 2014 Yamaha FZ1 1000
- 2013 Yamaha FZ8-N Fazer 800
- 2013 Yamaha FZ8 800
- 2013 Yamaha FZ1-N Fazer 1000
- 2013 Yamaha FZ1 1000
- 2012 Yamaha FZ8-N Fazer 800
- 2012 Yamaha FZ8 800
- 2012 Yamaha FZ1-N Fazer 1000
- 2012 Yamaha FZ1 1000
- 2011 Yamaha FZ8-N Fazer 800
- 2011 Yamaha FZ8 800
- 2011 Yamaha FZ1-N Fazer 1000
- 2011 Yamaha FZ1 1000
- 2010 Yamaha FZ1-N Fazer 1000
- 2010 Yamaha FZ1 1000
- 2009 Yamaha FZ1-N Fazer 1000
- 2009 Yamaha FZ1 1000
- 2008 Yamaha YZF R1 1000
- 2008 Yamaha FZ1-N Fazer 1000
- 2008 Yamaha FZ1 1000
- 2007 Yamaha YZF R1 1000
- 2007 Yamaha FZ1-N Fazer 1000
- 2007 Yamaha FZ1 1000
- 2006 Yamaha YZF R1 1000
- 2006 Yamaha FZ1-N Fazer 1000
- 2006 Yamaha FZ1 1000
- 2005 Yamaha YZF R1 1000
- 2004 Yamaha YZF R1 1000
2SH-81450-00-00
Dimensions:
Diamètre externe : 80 mm
Diamètre interne : 69 mm
Diamètre interne du trou central : 12 mm
Diamètre externe du trou central : 18 mm
Épaisseur (externe) : 11 mm
Épaisseur (interne) : 6 mm
Diamètre de la tige conique du plus large au plus étroit :
- 26 mm
- 20 mm
- 18 mm
- 15 mm
Avant de démarrer votre moto Yamaha, assurez-vous que le nœud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010".
Visionner notre vidéo d'installation.
Un nouveau volant moteur robuste pour les motos Yamaha
Tous ceux qui utilisent ou réparent des motos Yamaha connaissent les problèmes de volant moteurs de ces modèles. Une colle époxy de faible qualité est utilisée pour sécuriser les aimants sur le corps des volants moteur OEM. Avec le temps et plusieurs hausses de température, la colle époxy se dégrade au point où les aimants se décollent et entrent en contact avec le stator, causant ainsi des dommages irréversibles.
Un volant moteur robuste à la rescousse !
Le nouveau volant moteur amélioré pour motos Yamaha de RMSTATOR est une solution économique et durable aux problèmes connus des volants OEM. Il s'agit également d'une alternative sérieuse et fiable aux réparations maison.
Améliorations
Fabriqué selon les spécifications OEM
S'installe précisément à la place du volant original.Amortisseurs inclus
Élimine la friction et la vibration entre les composantesColle époxy améliorée
Utilise une colle époxy pour haute température qui est plus performante et qui empêche le détachement des aimants.Recouvrement en acier de haute qualité
Prévient la dégradation de l'époxy des aimants par la chaleur et la friction. Permet aussi de protéger le stator dans le cas extrêmement peu probable où un aimant se détacherait.Balancement précis
Élimine les vibrations sur le vilebrequin du moteur pour améliorer sa longévité.
Ne perdez pas votre temps avec des solutions temporaires et réparez comme des pros !
Pourquoi les réparations maison ne fonctionnent pas ?
Aimants OEM restants
Les aimants originaux restants peuvent se détacher en tout temps.
Alignement des aimants
L'alignement des aimants autour du volant moteur est critique au fonctionnement du stator. Un désalignement minime réduit significativement l'efficacité du stator et du système de charge/allumage.
Espacement des aimants
L'utilisation excessive d'époxy ou un mauvais espacement autour du volant affecte l'équilibre de ce dernier. Un volant déséquilibré peut entraîner un contact avec le stator ou endommager le vilebrequin.
Remplacement incorrect des aimants
La force du champ magnétique des nouveaux aimants de remplacement doivent ABSOLUMENT être équivalent à celui des aimants originaux. Un bris prématuré du stator peut survenir avec des aimants trop puissants et le voltage de sortie du stator peut devenir trop faible avec des aimants insuffisamment puissants.
Incompatibilité dans les propriétés de l'époxy
Une colle époxy qui n'est pas conçue pour supporter des hautes températures causera rapidement des défaillances sérieuses.
Contamination de l'huile
Un mauvais choix de colle époxy peut contaminer l'huile du carter et endommager le moteur.
Pour toutes ces raisons, nous vous suggérons fortement de remplacer votre volant moteur d'origine défectueux par notre nouveau volant moteur amélioré.
