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Stator Suzuki LT-A 450 X King Quad AXi 2007-2010 & LT-A 500 X King Quad AXi 2009-2014

RM01411
RMSTATOR

Stator Suzuki LT-A 450 X King Quad AXi 2007-2010 & LT-A 500 X King Quad AXi 2009-2014

RM01411
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix : 194,00 $CA

OU

Stator neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Détails

Stator neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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Spécifications

Résistance Alternateur (Jaune à Jaune) : 0.4 ohms +/- 20%
Résistance Capteur Allumage 1 (Bleu à Blanc) : 220 ohms +/- 20%
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Longueur Harnais - Stator au grommet (mm) : 150
Longueur Harnais - Grommet au connecteur (mm) : 240
Longueur Fil Capteur Allumage - Capteur au grommet (mm) : 100
Diamètre interne (mm) : 53
Diamètre externe (mm) : 115
Épaisseur (mm) : 18

# Remplacement OEM

32101-11H00

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/Rougeresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

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Q&A