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Bobine de capteur à induction neuve pour stator 130ohms
- Nous offrons un capteur d'allumage neuf pour réparer votre stator.
- Souvent non-disponible par le manufacturier OEM.
- Garantie limitée d'un an
- Tous les produits expédiés ont étés vérifiés.
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Détails
Bobine de capteur à induction neuve pour stator 130ohms
- Nous offrons un capteur d'allumage neuf pour réparer votre stator.
- Souvent non-disponible par le manufacturier OEM.
- Garantie limitée d'un an
- Tous les produits expédiés ont étés vérifiés.
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Spécifications
Dimensions:
Hauteur: 22mm
Longeur: 22mm
Largeur: 18mm
Distance entre les trous de fixation: 30mm
Longeur de fils : 400mm
Autres specifications:
Nombre de fils: 2
Nombre de terminaux: 2
Resistance entre les fils:
Blanc à Rouge/Blanc = 130 ohms +/-20%
Hauteur: 22mm
Longeur: 22mm
Largeur: 18mm
Distance entre les trous de fixation: 30mm
Longeur de fils : 400mm
Autres specifications:
Nombre de fils: 2
Nombre de terminaux: 2
Resistance entre les fils:
Blanc à Rouge/Blanc = 130 ohms +/-20%
# Remplacement OEM
3084763
3084511
3084511
Compatibilité
- ATV
- 2002
- Polaris
- Xplorer 400
- Polaris
- 2001
- Polaris
- Xplorer 400
- Xplorer 400 4x4
- Polaris
- 2000
- Polaris
- Xplorer 400
- Xplorer 400 4x4
- Polaris
- 1999
- Polaris
- Xplorer 400
- Xplorer 400 4x4
- Polaris
- 1998
- Polaris
- Xplorer 400L
- Polaris
- 1997
- Polaris
- Big Boss 400 L
- Xplorer 400
- Xplorer 400 L
- Xpress 400 L
- Polaris
- 1996
- Polaris
- Big Boss 400 L
- Sportsman 400
- Xplorer 400
- Xplorer 400 L
- Xpress 400 L
- Polaris
- 1995
- Polaris
- 400 L
- Big Boss 400 L
- Sport 400 L
- Sportsman 400
- Xplorer 400
- Polaris
- 1994
- Polaris
- 400 L 2x4
- 400 L 4x4
- Big Boss 400 L
- Sportsman 400
- Polaris
- 2002
- Snowmobile
- 1997
- Polaris
- XC 600 Carb L/C
- XLT 600 Carb L/C
- XLT 600 LTD Carb L/C
- XLT 600 RMK Carb L/C
- XLT 600 SKS Carb L/C
- XLT 600 SP Carb L/C
- XLT 600 Touring Carb L/C
- Polaris
- 1996
- Polaris
- 600 XCR Carb L/C
- XLT 600 Carb L/C
- XLT 600 RMK Carb L/C
- XLT 600 SKS Carb L/C
- XLT 600 SP Carb L/C
- XLT 600 Touring
- Polaris
- 1995
- Polaris
- 600 XCR Carb L/C
- XLT 600 Carb L/C
- XLT 600 SKS Carb L/C
- XLT 600 SP Carb L/C
- XLT 600 Touring
- Polaris
- 1994
- Polaris
- 600 XCR Carb L/C
- XLT 580 Carb L/C
- XLT 580 SKS Carb L/C
- XLT 580 SP Carb L/C
- XLT 580 SP XTRA Carb L/C
- Polaris
- 1993
- Polaris
- XLT 580 Carb L/C
- XLT 580 SKS Carb L/C
- XLT 580 SP Carb L/C
- Polaris
- 1997
Instructions d'installation
Veuillez suivre les instructions afin d'éviter la possibilité d'endommager votre pièce ainsi que d'autre pièces du véhicule.
Ce capteur d'allumage est universel.
- En utilisant un petit fer à souder, attacher les fils du capteur d’allumage a ceux de votre harnais d’origine.
- Isoler vos fils avec un tube thermorétrécissable
- Avant de démarrer votre véhicule, le réglage du nœud du volant moteur est nécessaire pour certain modèles.
- Assurez vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.
- Si vous ne retrouvez pas votre étincelle ou étincelle erratique, inverser les fils du connecteur.